航班從臨沂到阿斯彭-皮特金, 阿斯彭

1. 航班 臨沂 - 上海 - 洛杉磯 - 阿斯彭, 31小時20分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司 + 美國航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9240的上海航空已經在中國航線( LYI为PVG)。 這次航班離開臨沂 6月9日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 00:35。 航班時間是1小時50分鐘。
航班FM9240和MU583之間的聯繫上海時間為12小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU583 中國東方航空公司有路線,從中國為美國( PVG为LAX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 13:10和到達洛杉磯 6月10日 10:05。 航班時間是11小時55分鐘。
航班MU583和AA6433之間的聯繫洛杉磯時間為2小時49分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AA6433的美國航空公司已經在美國航線( LAX为ASE)。 這次航班離開洛杉磯 6月10日 12:54和到達阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 6月10日 16:05。 航班時間是2小時11分鐘。
臨沂 (LYI)
22:45
6月9日
 
上海航空
1小時50分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
00:35
6月10日
航站樓 1
13:10
6月10日
航站樓 1
連接 12小時35分鐘
中國東方航空公司
11小時55分鐘
Boeing 777-300ER
洛杉磯 (LAX)
10:05
6月10日
 
12:54
6月10日
 
連接 2小時49分鐘
美國航空公司
2小時11分鐘
Canadair CRJ 700
阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 (ASE)
16:05
6月10日
 

2. 航班 臨沂 - 上海 - 洛杉磯 - 阿斯彭, 33小時6分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司 + 達美航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 只有一票( 同一航空聯盟)
在PVG方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9240的上海航空已經在中國航線( LYI为PVG)。 這次航班離開臨沂 6月9日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 00:35。 航班時間是1小時50分鐘。
航班FM9240和MU583之間的聯繫上海時間為12小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU583 中國東方航空公司有路線,從中國為美國( PVG为LAX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 13:10和到達洛杉磯 6月10日 10:05。 航班時間是11小時55分鐘。
航班MU583和DL3704之間的聯繫洛杉磯時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DL3704的達美航空已經在美國航線( LAX为ASE)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“3” 6月10日 14:45和到達阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 6月10日 17:51。 航班時間是2小時6分鐘。
臨沂 (LYI)
22:45
6月9日
 
上海航空
1小時50分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
00:35
6月10日
航站樓 1
13:10
6月10日
航站樓 1
連接 12小時35分鐘
中國東方航空公司
11小時55分鐘
Boeing 777-300ER
洛杉磯 (LAX)
10:05
6月10日
 
14:45
6月10日
航站樓 3
連接 4小時40分鐘
達美航空
2小時6分鐘
Canadair CRJ 700
阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 (ASE)
17:51
6月10日
 

3. 航班 臨沂 - 上海 - 舊金山 - 阿斯彭, 34小時46分鐘, 上海航空 + 美國聯合航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在SFO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9240的上海航空已經在中國航線( LYI为PVG)。 這次航班離開臨沂 6月9日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 00:35。 航班時間是1小時50分鐘。
航班FM9240和UA858之間的聯繫上海時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班UA858 美國聯合航空公司有路線,從中國為美國( PVG为SFO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 12:10和到達舊金山 航站樓“I” 6月10日 08:40。 航班時間是11小時30分鐘。
航班UA858和UA5496之間的聯繫舊金山時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班UA5496的美國聯合航空公司已經在美國航線( SFO为ASE)。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月10日 16:10和到達阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 6月10日 19:31。 航班時間是2小時21分鐘。
臨沂 (LYI)
22:45
6月9日
 
上海航空
1小時50分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
00:35
6月10日
航站樓 1
12:10
6月10日
航站樓 2
連接 11小時35分鐘
美國聯合航空公司
11小時30分鐘
Boeing 777-300ER
舊金山 (SFO)
08:40
6月10日
航站樓 I
16:10
6月10日
航站樓 3
連接 7小時30分鐘
美國聯合航空公司
2小時21分鐘
E7W
阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 (ASE)
19:31
6月10日
 

4. 航班 臨沂 - 上海 - 舊金山 - 阿斯彭, 34小時46分鐘, 上海航空 + 美國聯合航空公司 + 紐西蘭航空

等級: 2.8/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在SFO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9240的上海航空已經在中國航線( LYI为PVG)。 這次航班離開臨沂 6月9日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 00:35。 航班時間是1小時50分鐘。
航班FM9240和UA858之間的聯繫上海時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班UA858 美國聯合航空公司有路線,從中國為美國( PVG为SFO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 12:10和到達舊金山 航站樓“I” 6月10日 08:40。 航班時間是11小時30分鐘。
航班UA858和NZ9369之間的聯繫舊金山時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班NZ9369的紐西蘭航空已經在美國航線( SFO为ASE)。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月10日 16:10和到達阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 6月10日 19:31。 航班時間是2小時21分鐘。
臨沂 (LYI)
22:45
6月9日
 
上海航空
1小時50分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
00:35
6月10日
航站樓 1
12:10
6月10日
航站樓 2
連接 11小時35分鐘
美國聯合航空公司
11小時30分鐘
Boeing 777-300ER
舊金山 (SFO)
08:40
6月10日
航站樓 I
16:10
6月10日
航站樓 3
連接 7小時30分鐘
紐西蘭航空
2小時21分鐘
E7W
阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 (ASE)
19:31
6月10日
 

5. 航班 臨沂 - 武漢 - 舊金山 - 阿斯彭, 44小時26分鐘, 中國南方航空公司 + 紐西蘭航空

等級: 2.6/5
航班時間: 3.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在WUH方面: 5/5
在SFO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3786的中國南方航空公司已經在中國航線( LYI为WUH)。 這次航班離開臨沂 6月9日 13:05和到達武漢, 武漢天河 航站樓“3” 6月9日 14:45。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CZ3786和CZ659之間的聯繫武漢時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ659 中國南方航空公司有路線,從中國為美國( WUH为SFO)。 這次航班離開武漢, 武漢天河 航站樓“3” 6月9日 23:40和到達舊金山 航站樓“I” 6月9日 20:30。 航班時間是11小時50分鐘。
航班CZ659和NZ9369之間的聯繫舊金山時間為19小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班NZ9369的紐西蘭航空已經在美國航線( SFO为ASE)。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月10日 16:10和到達阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 6月10日 19:31。 航班時間是2小時21分鐘。
臨沂 (LYI)
13:05
6月9日
 
中國南方航空公司
1小時40分鐘
Boeing 737-800
武漢, 武漢天河 (WUH)
14:45
6月9日
航站樓 3
23:40
6月9日
航站樓 3
連接 8小時55分鐘
中國南方航空公司
11小時50分鐘
789
舊金山 (SFO)
20:30
6月9日
航站樓 I
16:10
6月10日
航站樓 3
連接 19小時40分鐘
紐西蘭航空
2小時21分鐘
E7W
阿斯彭, 阿斯彭-皮特金 (ASE)
19:31
6月10日
 

臨沂 - 阿斯彭 航班出發日期

參見

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