航班從閬中到高崎, 廈門
1. 航班 閬中 - 北京 - 廈門, 8小時0分鐘, 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7884的海南航空已經在中國航線( LZG为PEK)。 這次航班離開閬中 6月13日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 15:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班HU7884和CA1811之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。轉到終端“3”。
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國內航班CA1811的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XMN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 17:35和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 20:30。 航班時間是2小時55分鐘。
2. 航班 閬中 - 北京 - 廈門, 9小時20分鐘, 海南航空 + 山東航空
等級: 3.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7884的海南航空已經在中國航線( LZG为PEK)。 這次航班離開閬中 6月13日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 15:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班HU7884和SC2130之間的聯繫北京時間為4小時5分鐘。轉到終端“3”。
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國內航班SC2130的山東航空已經在中國航線( PEK为XMN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 19:05和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 21:50。 航班時間是2小時45分鐘。
3. 航班 閬中 - 廣州 - 廈門, 12小時45分鐘, 中國南方航空公司
等級: 3.1/5
航班時間: 3.1/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在CAN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ5782的中國南方航空公司已經在中國航線( LZG为CAN)。 這次航班離開閬中 6月13日 19:45和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月13日 22:15。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班CZ5782和CZ3723之間的聯繫廣州時間為8小時50分鐘。
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國內航班CZ3723的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为XMN)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 07:05和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月14日 08:30。 航班時間是1小時25分鐘。
4. 航班 閬中 - 北京 - 廈門, 10小時40分鐘, 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 2.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7884的海南航空已經在中國航線( LZG为PEK)。 這次航班離開閬中 6月13日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 15:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班HU7884和CA1801之間的聯繫北京時間為5小時20分鐘。轉到終端“3”。
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國內航班CA1801的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XMN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 20:20和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月13日 23:10。 航班時間是2小時50分鐘。
5. 航班 閬中 - 北京 - 廈門, 12小時0分鐘, 海南航空 + 山東航空
等級: 2.5/5
航班時間: 3.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7884的海南航空已經在中國航線( LZG为PEK)。 這次航班離開閬中 6月13日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 15:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班HU7884和SC2128之間的聯繫北京時間為6小時40分鐘。轉到終端“3”。
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國內航班SC2128的山東航空已經在中國航線( PEK为XMN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 21:40和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月14日 00:30。 航班時間是2小時50分鐘。
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