航班從柳州到大館能代

國內航班MU5326的中國東方航空公司已經在中國航線（ LZH为PVG）。 這次航班離開柳州 6月6日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 01:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班MU5326和NH972之間的聯繫上海時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班NH972 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 08:25和到達東京, 羽田 6月7日 12:25。 航班時間是3小時0分鐘。

航班NH972和NH723之間的聯繫東京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH723的全日空已經在日本航線（ HND为ONJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 16:25和到達大館能代 6月7日 17:35。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班CA1956的中國國際航空公司已經在中國航線（ LZH为PEK）。 這次航班離開柳州 6月6日 18:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 22:00。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA1956和NH964之間的聯繫北京時間為10小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班NH964 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:20和到達東京, 羽田 6月7日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NH964和NH723之間的聯繫東京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH723的全日空已經在日本航線（ HND为ONJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 16:25和到達大館能代 6月7日 17:35。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班CA1956的中國國際航空公司已經在中國航線（ LZH为PEK）。 這次航班離開柳州 6月6日 18:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 22:00。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA1956和CA181之間的聯繫北京時間為10小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA181 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 12:25。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CA181和NH723之間的聯繫東京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH723的全日空已經在日本航線（ HND为ONJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 16:25和到達大館能代 6月7日 17:35。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班MU5326的中國東方航空公司已經在中國航線（ LZH为PVG）。 這次航班離開柳州 6月6日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 01:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班MU5326和JL80之間的聯繫上海時間為8小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL80 日本航空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 10:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 13:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班JL80和NH723之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH723的全日空已經在日本航線（ HND为ONJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 16:25和到達大館能代 6月7日 17:35。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班MU5204的中國東方航空公司已經在中國航線（ LZH为PVG）。 這次航班離開柳州 6月6日 10:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 13:10。 航班時間是2小時45分鐘。

航班MU5204和MU575之間的聯繫上海時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU575 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 17:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 21:20。 航班時間是3小時5分鐘。

航班MU575和NH719之間的聯繫東京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH719的全日空已經在日本航線（ HND为ONJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 08:55和到達大館能代 6月7日 10:05。 航班時間是1小時10分鐘。