航班從紋別到麥克坦-宿霧, 宿霧

國內航班NH376的全日空已經在日本航線（ MBE为HND）。 這次航班離開紋別 6月7日 13:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 15:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NH376和SQ633之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班SQ633 新加坡航空公司有路線，從日本為新加坡（ HND为SIN）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 17:05和到達新加坡, 樟宜 6月7日 23:05。 航班時間是7小時0分鐘。

航班SQ633和5J548之間的聯繫新加坡時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班5J548 宿霧太平洋航空有路線，從新加坡為菲律賓（ SIN为CEB）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月8日 01:10和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 05:10。 航班時間是4小時0分鐘。

國內航班NH376的全日空已經在日本航線（ MBE为HND）。 這次航班離開紋別 6月7日 13:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 15:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NH376和NH95之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。

國內航班NH95的全日空已經在日本航線（ HND为KIX）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 18:05和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 19:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH95和5J5109之間的聯繫大阪時間為13小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班5J5109 宿霧太平洋航空有路線，從日本為菲律賓（ KIX为CEB）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月8日 08:55和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 12:25。 航班時間是4小時30分鐘。

國內航班NH376的全日空已經在日本航線（ MBE为HND）。 這次航班離開紋別 6月7日 13:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 15:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NH376和NH99之間的聯繫東京時間為6小時0分鐘。

國內航班NH99的全日空已經在日本航線（ HND为KIX）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 21:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 22:20。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH99和5J5109之間的聯繫大阪時間為10小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班5J5109 宿霧太平洋航空有路線，從日本為菲律賓（ KIX为CEB）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月8日 08:55和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 12:25。 航班時間是4小時30分鐘。

國內航班NH376的全日空已經在日本航線（ MBE为HND）。 這次航班離開紋別 6月7日 13:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 15:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NH376和NH97之間的聯繫東京時間為5小時30分鐘。

國內航班NH97的全日空已經在日本航線（ HND为KIX）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 20:30和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 21:50。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH97和5J5109之間的聯繫大阪時間為11小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班5J5109 宿霧太平洋航空有路線，從日本為菲律賓（ KIX为CEB）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月8日 08:55和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 12:25。 航班時間是4小時30分鐘。

國內航班NH376的全日空已經在日本航線（ MBE为HND）。 這次航班離開紋別 6月7日 13:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 15:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NH376和OZ177之間的聯繫東京時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班OZ177 韓亞航空有路線，從日本為大韓民國（ HND为ICN）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月8日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 04:10。 航班時間是2小時40分鐘。

航班OZ177和PR485之間的聯繫首爾時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班PR485 菲律賓航空公司有路線，從大韓民國為菲律賓（ ICN为CEB）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 06:55和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 10:25。 航班時間是4小時30分鐘。