航班從梅森城到高崎, 廈門

國內航班UA5075的美國聯合航空公司已經在美國航線（ MCW为ORD）。 這次航班離開梅森城 6月5日 10:00和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班UA5075和UA576之間的聯繫芝加哥時間為4小時5分鐘。轉到終端“1”。

國內航班UA576的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为LAX）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 15:35和到達洛杉磯 航站樓“7” 6月5日 18:06。 航班時間是4小時31分鐘。

航班UA576和MF830之間的聯繫洛杉磯時間為5小時49分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF830 廈門航空有路線，從美國為中國（ LAX为XMN）。 這次航班離開洛杉磯 6月5日 23:55和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 06:00。 航班時間是15小時5分鐘。

國內航班UA5075的美國聯合航空公司已經在美國航線（ MCW为ORD）。 這次航班離開梅森城 6月5日 10:00和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班UA5075和UA2056之間的聯繫芝加哥時間為6小時45分鐘。轉到終端“1”。

國內航班UA2056的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为LAX）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 18:15和到達洛杉磯 航站樓“7” 6月5日 20:47。 航班時間是4小時32分鐘。

航班UA2056和MF830之間的聯繫洛杉磯時間為3小時8分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF830 廈門航空有路線，從美國為中國（ LAX为XMN）。 這次航班離開洛杉磯 6月5日 23:55和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 06:00。 航班時間是15小時5分鐘。

國內航班UA5075的美國聯合航空公司已經在美國航線（ MCW为ORD）。 這次航班離開梅森城 6月5日 10:00和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班UA5075和UA378之間的聯繫芝加哥時間為2小時25分鐘。轉到終端“1”。

國內航班UA378的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为LAX）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 13:55和到達洛杉磯 航站樓“7” 6月5日 16:26。 航班時間是4小時31分鐘。

航班UA378和MF830之間的聯繫洛杉磯時間為7小時29分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF830 廈門航空有路線，從美國為中國（ LAX为XMN）。 這次航班離開洛杉磯 6月5日 23:55和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 06:00。 航班時間是15小時5分鐘。

國內航班UA5075的美國聯合航空公司已經在美國航線（ MCW为ORD）。 這次航班離開梅森城 6月5日 10:00和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班UA5075和UA1967之間的聯繫芝加哥時間為6小時55分鐘。轉到終端“1”。

國內航班UA1967的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为LAX）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 18:25和到達洛杉磯 航站樓“7” 6月5日 20:57。 航班時間是4小時32分鐘。

航班UA1967和MF830之間的聯繫洛杉磯時間為2小時58分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF830 廈門航空有路線，從美國為中國（ LAX为XMN）。 這次航班離開洛杉磯 6月5日 23:55和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 06:00。 航班時間是15小時5分鐘。

國內航班UA5075的美國聯合航空公司已經在美國航線（ MCW为ORD）。 這次航班離開梅森城 6月5日 10:00和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班UA5075和UA1983之間的聯繫芝加哥時間為5小時10分鐘。轉到終端“1”。

國內航班UA1983的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为LAX）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 16:40和到達洛杉磯 航站樓“7” 6月5日 19:11。 航班時間是4小時31分鐘。

航班UA1983和MF830之間的聯繫洛杉磯時間為4小時44分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF830 廈門航空有路線，從美國為中國（ LAX为XMN）。 這次航班離開洛杉磯 6月5日 23:55和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 06:00。 航班時間是15小時5分鐘。