航班從馬什哈德到勒羅斯

國際航班PC521 飛馬航空有路線，從伊朗為土耳其（ MHD为SAW）。 這次航班離開馬什哈德 6月4日 03:20和到達伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 6月4日 07:10。 航班時間是4小時20分鐘。

航班PC521和PC1273之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班PC1273 飛馬航空有路線，從土耳其為挪威（ SAW为OSL）。 這次航班離開伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 6月4日 10:45和到達奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 13:35。 航班時間是3小時50分鐘。

航班PC1273和DX524之間的聯繫奧斯陸時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DX524的DAT丹麥航空運輸已經在挪威航線（ OSL为RRS）。 這次航班離開奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 18:10和到達勒羅斯 6月4日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。

國際航班TK889 土耳其航空有路線，從伊朗為土耳其（ MHD为IST）。 這次航班離開馬什哈德 6月4日 01:50和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 05:45。 航班時間是4小時25分鐘。

航班TK889和TK1751之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1751 土耳其航空有路線，從土耳其為挪威（ IST为OSL）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:10和到達奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 11:00。 航班時間是3小時50分鐘。

航班TK1751和DX524之間的聯繫奧斯陸時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DX524的DAT丹麥航空運輸已經在挪威航線（ OSL为RRS）。 這次航班離開奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 18:10和到達勒羅斯 6月4日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。

國際航班TK889 土耳其航空有路線，從伊朗為土耳其（ MHD为IST）。 這次航班離開馬什哈德 6月4日 01:50和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 05:45。 航班時間是4小時25分鐘。

航班TK889和TK1745之間的聯繫伊斯坦堡時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1745 土耳其航空有路線，從土耳其為挪威（ IST为OSL）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 10:50和到達奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 13:35。 航班時間是3小時45分鐘。

航班TK1745和DX524之間的聯繫奧斯陸時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DX524的DAT丹麥航空運輸已經在挪威航線（ OSL为RRS）。 這次航班離開奧斯陸, 加勒穆恩 6月4日 18:10和到達勒羅斯 6月4日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。

國際航班FZ252 迪拜航空有路線，從伊朗為阿拉伯聯合大公國（ MHD为DXB）。 這次航班離開馬什哈德 6月4日 19:35和到達杜拜 航站樓“2” 6月4日 22:40。 航班時間是2小時35分鐘。

航班FZ252和EK159之間的聯繫杜拜時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班EK159 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為挪威（ DXB为OSL）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月5日 07:30和到達奧斯陸, 加勒穆恩 6月5日 12:35。 航班時間是7小時5分鐘。

航班EK159和DX524之間的聯繫奧斯陸時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DX524的DAT丹麥航空運輸已經在挪威航線（ OSL为RRS）。 這次航班離開奧斯陸, 加勒穆恩 6月5日 18:10和到達勒羅斯 6月5日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。

國際航班FZ254 迪拜航空有路線，從伊朗為阿拉伯聯合大公國（ MHD为DXB）。 這次航班離開馬什哈德 6月4日 15:35和到達杜拜 航站樓“2” 6月4日 18:30。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FZ254和EK159之間的聯繫杜拜時間為13小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班EK159 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為挪威（ DXB为OSL）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月5日 07:30和到達奧斯陸, 加勒穆恩 6月5日 12:35。 航班時間是7小時5分鐘。

航班EK159和DX524之間的聯繫奧斯陸時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DX524的DAT丹麥航空運輸已經在挪威航線（ OSL为RRS）。 這次航班離開奧斯陸, 加勒穆恩 6月5日 18:10和到達勒羅斯 6月5日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。