航班從摩洛凱, 考納卡卡伊到香農

1. 航班 考納卡卡伊 - 檀香山 - 芝加哥 - 香農, 30小時5分鐘, 南方航空快運 + 美國聯合航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HNL方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9X857的南方航空快運已經在美國航線( MKK为HNL)。 這次航班離開考納卡卡伊, 摩洛凱 6月13日 14:25和到達檀香山 航站樓“2” 6月13日 15:09。 航班時間是0小時44分鐘。
航班9X857和UA218之間的聯繫檀香山時間為2小時6分鐘。
國內航班UA218的美國聯合航空公司已經在美國航線( HNL为ORD)。 這次航班離開檀香山 航站樓“2” 6月13日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 06:19。 航班時間是8小時4分鐘。
航班UA218和UA288之間的聯繫芝加哥時間為11小時46分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA288 美國聯合航空公司有路線,從美國為愛爾蘭( ORD为SNN)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 18:05和到達香農 6月15日 07:30。 航班時間是7小時25分鐘。
考納卡卡伊, 摩洛凱 (MKK)
14:25
6月13日
 
南方航空快運
0小時44分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
檀香山 (HNL)
15:09
6月13日
航站樓 2
17:15
6月13日
航站樓 2
連接 2小時6分鐘
美國聯合航空公司
8小時4分鐘
781
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
06:19
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 1
連接 11小時46分鐘
美國聯合航空公司
7小時25分鐘
Boeing 757-200
香農 (SNN)
07:30
6月15日
 

2. 航班 考納卡卡伊 - 檀香山 - 芝加哥 - 香農, 30小時25分鐘, 南方航空快運 + 美國聯合航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HNL方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9X786的南方航空快運已經在美國航線( MKK为HNL)。 這次航班離開考納卡卡伊, 摩洛凱 6月13日 14:05和到達檀香山 航站樓“2” 6月13日 14:49。 航班時間是0小時44分鐘。
航班9X786和UA218之間的聯繫檀香山時間為2小時26分鐘。
國內航班UA218的美國聯合航空公司已經在美國航線( HNL为ORD)。 這次航班離開檀香山 航站樓“2” 6月13日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 06:19。 航班時間是8小時4分鐘。
航班UA218和UA288之間的聯繫芝加哥時間為11小時46分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA288 美國聯合航空公司有路線,從美國為愛爾蘭( ORD为SNN)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 18:05和到達香農 6月15日 07:30。 航班時間是7小時25分鐘。
考納卡卡伊, 摩洛凱 (MKK)
14:05
6月13日
 
南方航空快運
0小時44分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
檀香山 (HNL)
14:49
6月13日
航站樓 2
17:15
6月13日
航站樓 2
連接 2小時26分鐘
美國聯合航空公司
8小時4分鐘
781
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
06:19
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 1
連接 11小時46分鐘
美國聯合航空公司
7小時25分鐘
Boeing 757-200
香農 (SNN)
07:30
6月15日
 

3. 航班 考納卡卡伊 - 檀香山 - 芝加哥 - 香農, 30小時55分鐘, 南方航空快運 + 美國聯合航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HNL方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9X931的南方航空快運已經在美國航線( MKK为HNL)。 這次航班離開考納卡卡伊, 摩洛凱 6月13日 13:35和到達檀香山 航站樓“2” 6月13日 14:19。 航班時間是0小時44分鐘。
航班9X931和UA218之間的聯繫檀香山時間為2小時56分鐘。
國內航班UA218的美國聯合航空公司已經在美國航線( HNL为ORD)。 這次航班離開檀香山 航站樓“2” 6月13日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 06:19。 航班時間是8小時4分鐘。
航班UA218和UA288之間的聯繫芝加哥時間為11小時46分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA288 美國聯合航空公司有路線,從美國為愛爾蘭( ORD为SNN)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 18:05和到達香農 6月15日 07:30。 航班時間是7小時25分鐘。
考納卡卡伊, 摩洛凱 (MKK)
13:35
6月13日
 
南方航空快運
0小時44分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
檀香山 (HNL)
14:19
6月13日
航站樓 2
17:15
6月13日
航站樓 2
連接 2小時56分鐘
美國聯合航空公司
8小時4分鐘
781
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
06:19
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 1
連接 11小時46分鐘
美國聯合航空公司
7小時25分鐘
Boeing 757-200
香農 (SNN)
07:30
6月15日
 

4. 航班 考納卡卡伊 - 檀香山 - 芝加哥 - 香農, 31小時45分鐘, 南方航空快運 + 美國聯合航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HNL方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9X545的南方航空快運已經在美國航線( MKK为HNL)。 這次航班離開考納卡卡伊, 摩洛凱 6月13日 12:45和到達檀香山 航站樓“2” 6月13日 13:29。 航班時間是0小時44分鐘。
航班9X545和UA218之間的聯繫檀香山時間為3小時46分鐘。
國內航班UA218的美國聯合航空公司已經在美國航線( HNL为ORD)。 這次航班離開檀香山 航站樓“2” 6月13日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 06:19。 航班時間是8小時4分鐘。
航班UA218和UA288之間的聯繫芝加哥時間為11小時46分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA288 美國聯合航空公司有路線,從美國為愛爾蘭( ORD为SNN)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 18:05和到達香農 6月15日 07:30。 航班時間是7小時25分鐘。
考納卡卡伊, 摩洛凱 (MKK)
12:45
6月13日
 
南方航空快運
0小時44分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
檀香山 (HNL)
13:29
6月13日
航站樓 2
17:15
6月13日
航站樓 2
連接 3小時46分鐘
美國聯合航空公司
8小時4分鐘
781
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
06:19
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 1
連接 11小時46分鐘
美國聯合航空公司
7小時25分鐘
Boeing 757-200
香農 (SNN)
07:30
6月15日
 

5. 航班 考納卡卡伊 - 檀香山 - 芝加哥 - 香農, 32小時30分鐘, 南方航空快運 + 美國聯合航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HNL方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9X539的南方航空快運已經在美國航線( MKK为HNL)。 這次航班離開考納卡卡伊, 摩洛凱 6月13日 12:00和到達檀香山 航站樓“2” 6月13日 12:44。 航班時間是0小時44分鐘。
航班9X539和UA218之間的聯繫檀香山時間為4小時31分鐘。
國內航班UA218的美國聯合航空公司已經在美國航線( HNL为ORD)。 這次航班離開檀香山 航站樓“2” 6月13日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 06:19。 航班時間是8小時4分鐘。
航班UA218和UA288之間的聯繫芝加哥時間為11小時46分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA288 美國聯合航空公司有路線,從美國為愛爾蘭( ORD为SNN)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月14日 18:05和到達香農 6月15日 07:30。 航班時間是7小時25分鐘。
考納卡卡伊, 摩洛凱 (MKK)
12:00
6月13日
 
南方航空快運
0小時44分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
檀香山 (HNL)
12:44
6月13日
航站樓 2
17:15
6月13日
航站樓 2
連接 4小時31分鐘
美國聯合航空公司
8小時4分鐘
781
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
06:19
6月14日
航站樓 1
18:05
6月14日
航站樓 1
連接 11小時46分鐘
美國聯合航空公司
7小時25分鐘
Boeing 757-200
香農 (SNN)
07:30
6月15日
 

考納卡卡伊 - 香農 航班出發日期

參見

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