航班從平良, 宮古島到武夷山, 南平

1. 航班 宮古島 - 大阪 - 濟南 - 南平, 20小時20分鐘, 全日空 + 山東航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在TNA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH1750的全日空已經在日本航線( MMY为KIX)。 這次航班離開宮古島, 平良 6月4日 13:10和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 15:25。 航班時間是2小時15分鐘。
航班NH1750和SC8088之間的聯繫大阪時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SC8088 山東航空有路線,從日本為中國( KIX为TNA)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 21:45和到達濟南, 遙牆 6月4日 23:40。 航班時間是2小時55分鐘。
航班SC8088和SC1183之間的聯繫濟南時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SC1183的山東航空已經在中國航線( TNA为WUS)。 這次航班離開濟南, 遙牆 6月5日 06:50和到達南平, 武夷山 6月5日 08:30。 航班時間是1小時40分鐘。
宮古島, 平良 (MMY)
13:10
6月4日
 
全日空
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
大阪, 關西 (KIX)
15:25
6月4日
航站樓 1
21:45
6月4日
航站樓 1
連接 6小時20分鐘
山東航空
2小時55分鐘
Boeing 737-800
濟南, 遙牆 (TNA)
23:40
6月4日
 
06:50
6月5日
 
連接 7小時10分鐘
山東航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800
南平, 武夷山 (WUS)
08:30
6月5日
 

2. 航班 宮古島 - 大阪 - 青島 - 南平, 21小時5分鐘, 全日空 + 山東航空

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在TAO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH1750的全日空已經在日本航線( MMY为KIX)。 這次航班離開宮古島, 平良 6月4日 13:10和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 15:25。 航班時間是2小時15分鐘。
航班NH1750和SC4096之間的聯繫大阪時間為6小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SC4096 山東航空有路線,從日本為中國( KIX为TAO)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 22:00和到達青島, 流亭 6月4日 23:25。 航班時間是2小時25分鐘。
航班SC4096和SC4677之間的聯繫青島時間為7小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線( TAO为WUS)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 07:05和到達南平, 武夷山 6月5日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。
宮古島, 平良 (MMY)
13:10
6月4日
 
全日空
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
大阪, 關西 (KIX)
15:25
6月4日
航站樓 1
22:00
6月4日
航站樓 1
連接 6小時35分鐘
山東航空
2小時25分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
23:25
6月4日
 
07:05
6月5日
 
連接 7小時40分鐘
山東航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800
南平, 武夷山 (WUS)
09:15
6月5日
 

3. 航班 宮古島 - 大阪 - 青島 - 南平, 21小時5分鐘, 全日空 + 青島航空 + 山東航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在TAO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH1750的全日空已經在日本航線( MMY为KIX)。 這次航班離開宮古島, 平良 6月4日 13:10和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 15:25。 航班時間是2小時15分鐘。
航班NH1750和QW9904之間的聯繫大阪時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QW9904 青島航空有路線,從日本為中國( KIX为TAO)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 19:30和到達青島, 流亭 6月4日 21:20。 航班時間是2小時50分鐘。
航班QW9904和SC4677之間的聯繫青島時間為9小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線( TAO为WUS)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 07:05和到達南平, 武夷山 6月5日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。
宮古島, 平良 (MMY)
13:10
6月4日
 
全日空
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
大阪, 關西 (KIX)
15:25
6月4日
航站樓 1
19:30
6月4日
航站樓 1
連接 4小時5分鐘
青島航空
2小時50分鐘
Airbus A320-100/200
青島, 流亭 (TAO)
21:20
6月4日
 
07:05
6月5日
 
連接 9小時45分鐘
山東航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800
南平, 武夷山 (WUS)
09:15
6月5日
 

4. 航班 宮古島 - 大阪 - 北京 - 南平, 24小時0分鐘, 日本越洋航空 + 中國東方航空公司 + 廈門航空

等級: 2.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NU128的日本越洋航空已經在日本航線( MMY为KIX)。 這次航班離開宮古島, 平良 6月4日 19:35和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 21:50。 航班時間是2小時15分鐘。
航班NU128和MU278之間的聯繫大阪時間為12小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU278 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( KIX为PKX)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 10:00和到達北京, 大興 6月5日 12:20。 航班時間是3小時20分鐘。
航班MU278和MF8507之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MF8507的廈門航空已經在中國航線( PKX为WUS)。 這次航班離開北京, 大興 6月5日 16:05和到達南平, 武夷山 6月5日 18:35。 航班時間是2小時30分鐘。
宮古島, 平良 (MMY)
19:35
6月4日
 
日本越洋航空
2小時15分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
大阪, 關西 (KIX)
21:50
6月4日
航站樓 1
10:00
6月5日
航站樓 1
連接 12小時10分鐘
中國東方航空公司
3小時20分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 大興 (PKX)
12:20
6月5日
 
16:05
6月5日
 
連接 3小時45分鐘
廈門航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
南平, 武夷山 (WUS)
18:35
6月5日
 

5. 航班 宮古島 - 大阪 - 北京 - 南平, 24小時0分鐘, 夏威夷航空 + 中國東方航空公司 + 廈門航空

等級: 2.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HA5990的夏威夷航空已經在日本航線( MMY为KIX)。 這次航班離開宮古島, 平良 6月4日 19:35和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月4日 21:50。 航班時間是2小時15分鐘。
航班HA5990和MU278之間的聯繫大阪時間為12小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU278 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( KIX为PKX)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 10:00和到達北京, 大興 6月5日 12:20。 航班時間是3小時20分鐘。
航班MU278和MF8507之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MF8507的廈門航空已經在中國航線( PKX为WUS)。 這次航班離開北京, 大興 6月5日 16:05和到達南平, 武夷山 6月5日 18:35。 航班時間是2小時30分鐘。
宮古島, 平良 (MMY)
19:35
6月4日
 
夏威夷航空
2小時15分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
大阪, 關西 (KIX)
21:50
6月4日
航站樓 1
10:00
6月5日
航站樓 1
連接 12小時10分鐘
中國東方航空公司
3小時20分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 大興 (PKX)
12:20
6月5日
 
16:05
6月5日
 
連接 3小時45分鐘
廈門航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
南平, 武夷山 (WUS)
18:35
6月5日
 

宮古島 - 南平 航班出發日期

參見

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