航班從莫蘭巴到德島

國內航班QF2459的澳洲航空已經在澳大利亞航線（ MOV为BNE）。 這次航班離開莫蘭巴 6月6日 17:45和到達布里斯班 航站樓“D” 6月6日 19:30。 航班時間是1小時45分鐘。

航班QF2459和CX156之間的聯繫布里斯班時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。

國際航班CX156 國泰航空有路線，從澳大利亞為香港（ BNE为HKG）。 這次航班離開布里斯班 航站樓“I” 6月6日 23:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是8小時55分鐘。

航班CX156和HB352之間的聯繫香港時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HB352 大灣區航空有路線，從香港為日本（ HKG为TKS）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 10:45和到達德島 6月7日 15:20。 航班時間是3小時35分鐘。

國內航班NZ7235的紐西蘭航空已經在澳大利亞航線（ MOV为BNE）。 這次航班離開莫蘭巴 6月6日 17:45和到達布里斯班 航站樓“D” 6月6日 19:30。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NZ7235和CX156之間的聯繫布里斯班時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。

國際航班CX156 國泰航空有路線，從澳大利亞為香港（ BNE为HKG）。 這次航班離開布里斯班 航站樓“I” 6月6日 23:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是8小時55分鐘。

航班CX156和HB352之間的聯繫香港時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HB352 大灣區航空有路線，從香港為日本（ HKG为TKS）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 10:45和到達德島 6月7日 15:20。 航班時間是3小時35分鐘。

國內航班QF2461的澳洲航空已經在澳大利亞航線（ MOV为BNE）。 這次航班離開莫蘭巴 6月6日 16:25和到達布里斯班 航站樓“D” 6月6日 18:10。 航班時間是1小時45分鐘。

航班QF2461和CX156之間的聯繫布里斯班時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。

國際航班CX156 國泰航空有路線，從澳大利亞為香港（ BNE为HKG）。 這次航班離開布里斯班 航站樓“I” 6月6日 23:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是8小時55分鐘。

航班CX156和HB352之間的聯繫香港時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HB352 大灣區航空有路線，從香港為日本（ HKG为TKS）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 10:45和到達德島 6月7日 15:20。 航班時間是3小時35分鐘。

國內航班NZ7394的紐西蘭航空已經在澳大利亞航線（ MOV为BNE）。 這次航班離開莫蘭巴 6月6日 16:25和到達布里斯班 航站樓“D” 6月6日 18:10。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NZ7394和CX156之間的聯繫布里斯班時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。

國際航班CX156 國泰航空有路線，從澳大利亞為香港（ BNE为HKG）。 這次航班離開布里斯班 航站樓“I” 6月6日 23:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是8小時55分鐘。

航班CX156和HB352之間的聯繫香港時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HB352 大灣區航空有路線，從香港為日本（ HKG为TKS）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 10:45和到達德島 6月7日 15:20。 航班時間是3小時35分鐘。

國內航班QQ4357的聯盟航空已經在澳大利亞航線（ MOV为BNE）。 這次航班離開莫蘭巴 6月6日 15:20和到達布里斯班 6月6日 16:50。 航班時間是1小時30分鐘。

航班QQ4357和CX156之間的聯繫布里斯班時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX156 國泰航空有路線，從澳大利亞為香港（ BNE为HKG）。 這次航班離開布里斯班 航站樓“I” 6月6日 23:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 06:50。 航班時間是8小時55分鐘。

航班CX156和HB352之間的聯繫香港時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HB352 大灣區航空有路線，從香港為日本（ HKG为TKS）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月7日 10:45和到達德島 6月7日 15:20。 航班時間是3小時35分鐘。