航班從蒙彼利埃 - 地中海, 蒙彼利埃地中海到維斯比

1. 航班 蒙彼利埃地中海 - 巴黎 - 斯德哥爾摩 - 維斯比, 11小時0分鐘, 法國航空 + 北歐航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7469的法國航空已經在法國航線( MPL为CDG)。 這次航班離開蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 6月3日 06:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月3日 08:20。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF7469和SK574之間的聯繫巴黎時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2B”。
國際航班SK574 北歐航空有路線,從法國為瑞典( CDG为ARN)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2B” 6月3日 10:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 13:20。 航班時間是2小時30分鐘。
航班SK574和SK95之間的聯繫斯德哥爾摩時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SK95的北歐航空已經在瑞典航線( ARN为VBY)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 17:00和到達維斯比 6月3日 17:50。 航班時間是0小時50分鐘。
蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 (MPL)
06:50
6月3日
 
法國航空
1小時30分鐘
Airbus A319
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
08:20
6月3日
航站樓 2F
10:50
6月3日
航站樓 2B
連接 2小時30分鐘
北歐航空
2小時30分鐘
32N
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
13:20
6月3日
航站樓 5
17:00
6月3日
航站樓 5
連接 3小時40分鐘
北歐航空
0小時50分鐘
ATR ATR 72
維斯比 (VBY)
17:50
6月3日
 

2. 航班 蒙彼利埃地中海 - 巴黎 - 斯德哥爾摩 - 維斯比, 11小時0分鐘, 法國航空 + 北歐航空

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 4.1/5
在ARN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7469的法國航空已經在法國航線( MPL为CDG)。 這次航班離開蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 6月3日 06:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月3日 08:20。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF7469和SK570之間的聯繫巴黎時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2B”。
國際航班SK570 北歐航空有路線,從法國為瑞典( CDG为ARN)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2B” 6月3日 10:25和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 12:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班SK570和SK95之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SK95的北歐航空已經在瑞典航線( ARN为VBY)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 17:00和到達維斯比 6月3日 17:50。 航班時間是0小時50分鐘。
蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 (MPL)
06:50
6月3日
 
法國航空
1小時30分鐘
Airbus A319
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
08:20
6月3日
航站樓 2F
10:25
6月3日
航站樓 2B
連接 2小時5分鐘
北歐航空
2小時30分鐘
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
12:55
6月3日
航站樓 5
17:00
6月3日
航站樓 5
連接 4小時5分鐘
北歐航空
0小時50分鐘
ATR ATR 72
維斯比 (VBY)
17:50
6月3日
 

3. 航班 蒙彼利埃地中海 - 巴黎 - 斯德哥爾摩 - 維斯比, 11小時5分鐘, 法國航空 + 北歐航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7463的法國航空已經在法國航線( MPL为CDG)。 這次航班離開蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 6月3日 11:25和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2G” 6月3日 12:55。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF7463和SK572之間的聯繫巴黎時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK572 北歐航空有路線,從法國為瑞典( CDG为ARN)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月3日 15:25和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 6月3日 17:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班SK572和SK85之間的聯繫斯德哥爾摩時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SK85的北歐航空已經在瑞典航線( ARN为VBY)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 21:40和到達維斯比 6月3日 22:30。 航班時間是0小時50分鐘。
蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 (MPL)
11:25
6月3日
 
法國航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
12:55
6月3日
航站樓 2G
15:25
6月3日
 
連接 2小時30分鐘
北歐航空
2小時30分鐘
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
17:55
6月3日
 
21:40
6月3日
航站樓 5
連接 3小時45分鐘
北歐航空
0小時50分鐘
ATR ATR 72
維斯比 (VBY)
22:30
6月3日
 

4. 航班 蒙彼利埃地中海 - 巴黎 - 斯德哥爾摩 - 維斯比, 12小時10分鐘, 法國航空 + 北歐航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7469的法國航空已經在法國航線( MPL为CDG)。 這次航班離開蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 6月3日 06:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月3日 08:20。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF7469和SK574之間的聯繫巴黎時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2B”。
國際航班SK574 北歐航空有路線,從法國為瑞典( CDG为ARN)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2B” 6月3日 10:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 13:20。 航班時間是2小時30分鐘。
航班SK574和SK83之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SK83的北歐航空已經在瑞典航線( ARN为VBY)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 18:10和到達維斯比 6月3日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。
蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 (MPL)
06:50
6月3日
 
法國航空
1小時30分鐘
Airbus A319
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
08:20
6月3日
航站樓 2F
10:50
6月3日
航站樓 2B
連接 2小時30分鐘
北歐航空
2小時30分鐘
32N
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
13:20
6月3日
航站樓 5
18:10
6月3日
航站樓 5
連接 4小時50分鐘
北歐航空
0小時50分鐘
ATR ATR 72
維斯比 (VBY)
19:00
6月3日
 

5. 航班 蒙彼利埃地中海 - 巴黎 - 斯德哥爾摩 - 維斯比, 12小時10分鐘, 法國航空 + 北歐航空

等級: 2.8/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 4.1/5
在ARN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7469的法國航空已經在法國航線( MPL为CDG)。 這次航班離開蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 6月3日 06:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月3日 08:20。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF7469和SK570之間的聯繫巴黎時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2B”。
國際航班SK570 北歐航空有路線,從法國為瑞典( CDG为ARN)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2B” 6月3日 10:25和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 12:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班SK570和SK83之間的聯繫斯德哥爾摩時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班SK83的北歐航空已經在瑞典航線( ARN为VBY)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月3日 18:10和到達維斯比 6月3日 19:00。 航班時間是0小時50分鐘。
蒙彼利埃地中海, 蒙彼利埃 - 地中海 (MPL)
06:50
6月3日
 
法國航空
1小時30分鐘
Airbus A319
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
08:20
6月3日
航站樓 2F
10:25
6月3日
航站樓 2B
連接 2小時5分鐘
北歐航空
2小時30分鐘
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
12:55
6月3日
航站樓 5
18:10
6月3日
航站樓 5
連接 5小時15分鐘
北歐航空
0小時50分鐘
ATR ATR 72
維斯比 (VBY)
19:00
6月3日
 

蒙彼利埃地中海 - 維斯比 航班出發日期

參見

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