航班從慕尼黑到虹橋, 上海
1. 航班 慕尼黑 - 北京 - 上海, 15小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CA962 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月11日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 04:50。 航班時間是9小時50分鐘。
☕
航班CA962和CA1507之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA1507的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为SHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 07:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 10:00。 航班時間是2小時30分鐘。
2. 航班 慕尼黑 - 北京 - 上海, 15小時55分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.7/5
航班時間: 4.7/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CA962 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月11日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 04:50。 航班時間是9小時50分鐘。
☕
航班CA962和CA1501之間的聯繫北京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA1501的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为SHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 08:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 10:55。 航班時間是2小時25分鐘。
3. 航班 慕尼黑 - 北京 - 上海, 16小時55分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CA962 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月11日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 04:50。 航班時間是9小時50分鐘。
☕
航班CA962和CA1519之間的聯繫北京時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA1519的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为SHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 11:55。 航班時間是2小時25分鐘。
4. 航班 慕尼黑 - 北京 - 上海, 15小時15分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班LH722 德國漢莎航空有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月11日 19:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:45。 航班時間是10小時5分鐘。
☕
航班LH722和CA1521之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA1521的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为SHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 14:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 16:55。 航班時間是2小時25分鐘。
5. 航班 慕尼黑 - 北京 - 上海, 14小時35分鐘, 德國漢莎航空 + 中國東方航空公司
等級: 3.4/5
航班時間: 5.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 4.5/5
i
旅程描述
✈
國際航班LH722 德國漢莎航空有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月11日 19:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:45。 航班時間是10小時5分鐘。
☕
航班LH722和MU5114之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班MU5114的中國東方航空公司已經在中國航線（ PEK为SHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 14:00和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 16:15。 航班時間是2小時15分鐘。
慕尼黑 - 上海 航班出發日期
參見
新的航班搜索
從機場
到機場