航班從馬特魯港到高松

國際航班NO2053 尼奧斯有路線，從埃及為義大利（ MUH为MXP）。 這次航班離開馬特魯港 6月11日 00:20和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 02:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NO2053和CA968之間的聯繫米蘭時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA968 中國國際航空公司有路線，從義大利為中國（ MXP为PVG）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 12:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月12日 05:50。 航班時間是11小時20分鐘。

航班CA968和9C8889之間的聯繫上海時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班9C8889 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为TAK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月12日 08:45和到達高松 6月12日 12:00。 航班時間是2小時15分鐘。

國際航班NO2053 尼奧斯有路線，從埃及為義大利（ MUH为MXP）。 這次航班離開馬特魯港 6月11日 00:20和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 02:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NO2053和CX234之間的聯繫米蘭時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX234 國泰航空有路線，從義大利為香港（ MXP为HKG）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 12:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月12日 06:25。 航班時間是11小時40分鐘。

航班CX234和UO642之間的聯繫香港時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班UO642 香港快運有路線，從香港為日本（ HKG为TAK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月12日 10:00和到達高松 6月12日 14:45。 航班時間是3小時45分鐘。

國際航班NO2053 尼奧斯有路線，從埃及為義大利（ MUH为MXP）。 這次航班離開馬特魯港 6月11日 00:20和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 02:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NO2053和BR96之間的聯繫米蘭時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR96 長榮航空有路線，從義大利為臺灣（ MXP为TPE）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 11:15和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月12日 06:05。 航班時間是12小時50分鐘。

航班BR96和CI178之間的聯繫台北時間為8小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CI178 中華航空公司有路線，從臺灣為日本（ TPE为TAK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月12日 14:30和到達高松 6月12日 18:05。 航班時間是2小時35分鐘。