航班從莫倫到海拉爾, 呼倫貝爾

國內航班OM82的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ MXV为UBN）。 這次航班離開莫倫 6月10日 20:25和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月10日 21:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班OM82和OM223之間的聯繫烏蘭巴托時間為8小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OM223 蒙古民用航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月11日 06:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 08:25。 航班時間是2小時15分鐘。

航班OM223和CN7885之間的聯繫北京時間為10小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CN7885的大新華航空已經在中國航線（ PEK为HLD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 19:05和到達呼倫貝爾, 海拉爾 6月11日 21:20。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班OM82的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ MXV为UBN）。 這次航班離開莫倫 6月10日 20:25和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月10日 21:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班OM82和OM223之間的聯繫烏蘭巴托時間為8小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OM223 蒙古民用航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月11日 06:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 08:25。 航班時間是2小時15分鐘。

航班OM223和CA1129之間的聯繫北京時間為10小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1129的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HLD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 19:15和到達呼倫貝爾, 海拉爾 6月11日 21:30。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班OM82的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ MXV为UBN）。 這次航班離開莫倫 6月10日 20:25和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月10日 21:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班OM82和CA902之間的聯繫烏蘭巴托時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA902 中國國際航空公司有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月11日 11:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 13:55。 航班時間是2小時5分鐘。

航班CA902和CA1129之間的聯繫北京時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1129的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HLD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 19:15和到達呼倫貝爾, 海拉爾 6月11日 21:30。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班OM82的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ MXV为UBN）。 這次航班離開莫倫 6月10日 20:25和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月10日 21:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班OM82和M0801之間的聯繫烏蘭巴托時間為16小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班M0801 蒙古航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为HET）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月11日 14:00和到達呼和浩特, 白塔 6月11日 15:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班M0801和G52665之間的聯繫呼和浩特時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班G52665的華夏航空已經在中國航線（ HET为HLD）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月11日 17:30和到達呼倫貝爾, 海拉爾 6月11日 19:25。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班OM82的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ MXV为UBN）。 這次航班離開莫倫 6月10日 20:25和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月10日 21:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班OM82和M0801之間的聯繫烏蘭巴托時間為16小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班M0801 蒙古航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为HET）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月11日 14:00和到達呼和浩特, 白塔 6月11日 15:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班M0801和GS6654之間的聯繫呼和浩特時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班GS6654的天津航空已經在中國航線（ HET为HLD）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月11日 18:40和到達呼倫貝爾, 海拉爾 6月11日 20:55。 航班時間是2小時15分鐘。