航班從松山到首都, 北京
1. 航班 松山 - 東京 - 北京, 9小時0分鐘, 日本航空
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班JL434的日本航空已經在日本航線（ MYJ为HND）。 這次航班離開松山 6月4日 11:45和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月4日 13:10。 航班時間是1小時25分鐘。
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航班JL434和JL25之間的聯繫東京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班JL25 日本航空有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 19:45。 航班時間是4小時5分鐘。
2. 航班 松山 - 東京 - 北京, 9小時55分鐘, 全日空
等級: 4.5/5
航班時間: 4.5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH590的全日空已經在日本航線（ MYJ为HND）。 這次航班離開松山 6月4日 11:20和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 12:45。 航班時間是1小時25分鐘。
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航班NH590和NH963之間的聯繫東京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班NH963 全日空有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 20:15。 航班時間是3小時55分鐘。
3. 航班 松山 - 東京 - 北京, 8小時5分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司
等級: 4.8/5
航班時間: 5.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH584的全日空已經在日本航線（ MYJ为HND）。 這次航班離開松山 6月4日 09:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 11:10。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班NH584和CA182之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA182 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 14:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 16:45。 航班時間是3小時45分鐘。
4. 航班 松山 - 首爾 - 北京, 7小時5分鐘, 濟州航空 + 大韓航空
等級: 4.7/5
航班時間: 6.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班7C1704 濟州航空有路線，從日本為大韓民國（ MYJ为ICN）。 這次航班離開松山 6月4日 15:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 16:55。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班7C1704和KE853之間的聯繫首爾時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班KE853 大韓航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PEK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月4日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 21:30。 航班時間是2小時30分鐘。
5. 航班 松山 - 東京 - 北京, 8小時25分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司
等級: 4.6/5
航班時間: 5.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH596的全日空已經在日本航線（ MYJ为HND）。 這次航班離開松山 6月4日 16:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 18:15。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班NH596和CA422之間的聯繫東京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA422 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 00:05。 航班時間是3小時55分鐘。
松山 - 北京 航班出發日期
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