航班從南充高坪, 南充到喀納斯, 布爾津

1. 航班 南充 - 烏魯木齊 - 布爾津, 16小時35分鐘, 天津航空 + 成都航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GS7510的天津航空已經在中國航線( NAO为URC)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 19:20和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月12日 23:25。 航班時間是4小時5分鐘。
航班GS7510和EU3091之間的聯繫烏魯木齊時間為11小時15分鐘。
國內航班EU3091的成都航空已經在中國航線( URC为KJI)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 10:40和到達布爾津, 喀納斯 6月13日 11:55。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
19:20
6月12日
 
天津航空
4小時5分鐘
Airbus A320-100/200
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
23:25
6月12日
航站樓 2
10:40
6月13日
航站樓 2
連接 11小時15分鐘
成都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
布爾津, 喀納斯 (KJI)
11:55
6月13日
 

2. 航班 南充 - 長沙 - 烏魯木齊 - 布爾津, 21小時25分鐘, 廈門航空 + 海南航空 + 成都航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線( NAO为CSX)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
航班MF8608和HU7517之間的聯繫長沙時間為3小時30分鐘。
國內航班HU7517的海南航空已經在中國航線( CSX为URC)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 19:35和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 00:20。 航班時間是4小時45分鐘。
航班HU7517和EU3091之間的聯繫烏魯木齊時間為10小時20分鐘。
國內航班EU3091的成都航空已經在中國航線( URC为KJI)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 10:40和到達布爾津, 喀納斯 6月13日 11:55。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
14:30
6月12日
 
廈門航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
16:05
6月12日
航站樓 2
19:35
6月12日
航站樓 2
連接 3小時30分鐘
海南航空
4小時45分鐘
Airbus A330
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
00:20
6月13日
航站樓 2
10:40
6月13日
航站樓 2
連接 10小時20分鐘
成都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
布爾津, 喀納斯 (KJI)
11:55
6月13日
 

3. 航班 南充 - 長沙 - 烏魯木齊 - 布爾津, 21小時25分鐘, 廈門航空 + 中國南方航空公司 + 成都航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線( NAO为CSX)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
航班MF8608和CZ6958之間的聯繫長沙時間為4小時45分鐘。
國內航班CZ6958的中國南方航空公司已經在中國航線( CSX为URC)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 20:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月13日 01:50。 航班時間是5小時0分鐘。
航班CZ6958和EU3091之間的聯繫烏魯木齊時間為8小時50分鐘。轉到終端“2”。
國內航班EU3091的成都航空已經在中國航線( URC为KJI)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 10:40和到達布爾津, 喀納斯 6月13日 11:55。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
14:30
6月12日
 
廈門航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
16:05
6月12日
航站樓 2
20:50
6月12日
航站樓 2
連接 4小時45分鐘
中國南方航空公司
5小時0分鐘
Boeing 737-800
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
01:50
6月13日
航站樓 3
10:40
6月13日
航站樓 2
連接 8小時50分鐘
成都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
布爾津, 喀納斯 (KJI)
11:55
6月13日
 

4. 航班 南充 - 長沙 - 烏魯木齊 - 布爾津, 21小時25分鐘, 廈門航空 + 中國南方航空公司 + 成都航空

等級: 1.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線( NAO为CSX)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
航班MF8608和CZ6956之間的聯繫長沙時間為2小時45分鐘。
國內航班CZ6956的中國南方航空公司已經在中國航線( CSX为URC)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 18:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月12日 23:35。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CZ6956和EU3091之間的聯繫烏魯木齊時間為11小時5分鐘。轉到終端“2”。
國內航班EU3091的成都航空已經在中國航線( URC为KJI)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 10:40和到達布爾津, 喀納斯 6月13日 11:55。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
14:30
6月12日
 
廈門航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
長沙, 黃花 (CSX)
16:05
6月12日
航站樓 2
18:50
6月12日
航站樓 2
連接 2小時45分鐘
中國南方航空公司
4小時45分鐘
Boeing 737-700
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
23:35
6月12日
航站樓 3
10:40
6月13日
航站樓 2
連接 11小時5分鐘
成都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
布爾津, 喀納斯 (KJI)
11:55
6月13日
 

5. 航班 南充 - 北京 - 烏魯木齊 - 布爾津, 25小時25分鐘, 中國南方航空公司 + 成都航空

等級: 2.4/5
航班時間: 3.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PKX方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6992的中國南方航空公司已經在中國航線( NAO为PKX)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 10:30和到達北京, 大興 6月12日 12:55。 航班時間是2小時25分鐘。
航班CZ6992和CZ6916之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。
國內航班CZ6916的中國南方航空公司已經在中國航線( PKX为URC)。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 17:30和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月12日 21:50。 航班時間是4小時20分鐘。
航班CZ6916和EU3091之間的聯繫烏魯木齊時間為12小時50分鐘。轉到終端“2”。
國內航班EU3091的成都航空已經在中國航線( URC为KJI)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 10:40和到達布爾津, 喀納斯 6月13日 11:55。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
10:30
6月12日
 
中國南方航空公司
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 大興 (PKX)
12:55
6月12日
 
17:30
6月12日
 
連接 4小時35分鐘
中國南方航空公司
4小時20分鐘
7M8
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
21:50
6月12日
航站樓 3
10:40
6月13日
航站樓 2
連接 12小時50分鐘
成都航空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
布爾津, 喀納斯 (KJI)
11:55
6月13日
 

南充 - 布爾津 航班出發日期

參見

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