航班從南充高坪, 南充到拉瓜迪亞, 紐約市
1. 航班 南充 - 上海 - 多倫多 - 紐約市, 35小時50分鐘, 中國東方航空公司 + 加拿大航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 4.1/5
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旅程描述
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國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線（ NAO为PVG）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月3日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班MU5438和MU207之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月4日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
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航班MU207和AC716之間的聯繫多倫多時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班AC716 加拿大航空有路線，從加拿大為美國（ YYZ为LGA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 16:55和到達紐約市, 拉瓜迪亞 航站樓“B” 6月4日 18:30。 航班時間是1小時35分鐘。
2. 航班 南充 - 上海 - 多倫多 - 紐約市, 35小時51分鐘, 中國東方航空公司 + 加拿大航空
等級: 3.1/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 4.1/5
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旅程描述
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國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線（ NAO为PVG）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月3日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班MU5438和MU207之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月4日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
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航班MU207和AC8992之間的聯繫多倫多時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班AC8992 加拿大航空有路線，從加拿大為美國（ YYZ为LGA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 16:55和到達紐約市, 拉瓜迪亞 航站樓“B” 6月4日 18:31。 航班時間是1小時36分鐘。
3. 航班 南充 - 上海 - 多倫多 - 紐約市, 36小時0分鐘, 中國東方航空公司 + 西捷航空
等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線（ NAO为PVG）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月3日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
☕
航班MU5438和MU207之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月4日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
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航班MU207和WS6352之間的聯繫多倫多時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班WS6352 西捷航空有路線，從加拿大為美國（ YYZ为LGA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 17:00和到達紐約市, 拉瓜迪亞 航站樓“C” 6月4日 18:40。 航班時間是1小時40分鐘。
4. 航班 南充 - 上海 - 多倫多 - 紐約市, 36小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 加拿大航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線（ NAO为PVG）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月3日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班MU5438和MU207之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月4日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
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航班MU207和AC8994之間的聯繫多倫多時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班AC8994 加拿大航空有路線，從加拿大為美國（ YYZ为LGA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月4日 17:30和到達紐約市, 拉瓜迪亞 航站樓“B” 6月4日 19:05。 航班時間是1小時35分鐘。
5. 航班 南充 - 上海 - 多倫多 - 紐約市, 37小時50分鐘, 中國東方航空公司 + 達美航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線（ NAO为PVG）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月3日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班MU5438和MU207之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU207 中國東方航空公司有路線，從中國為加拿大（ PVG为YYZ）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月4日 12:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 14:25。 航班時間是14小時20分鐘。
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航班MU207和DL5154之間的聯繫多倫多時間為4小時24分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班DL5154 達美航空有路線，從加拿大為美國（ YYZ为LGA）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月4日 18:49和到達紐約市, 拉瓜迪亞 航站樓“C” 6月4日 20:30。 航班時間是1小時41分鐘。
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