航班從南充高坪, 南充到那拉提, 新源新疆

國內航班GS7510的天津航空已經在中國航線（ NAO为URC）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 19:20和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月12日 23:25。 航班時間是4小時5分鐘。

航班GS7510和GS7527之間的聯繫烏魯木齊時間為7小時25分鐘。轉到終端“1”。

國內航班GS7527的天津航空已經在中國航線（ URC为NLT）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“1” 6月13日 06:50和到達新源新疆, 那拉提 6月13日 08:25。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線（ NAO为CSX）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MF8608和HU7517之間的聯繫長沙時間為3小時30分鐘。

國內航班HU7517的海南航空已經在中國航線（ CSX为URC）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 19:35和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 00:20。 航班時間是4小時45分鐘。

航班HU7517和GS7527之間的聯繫烏魯木齊時間為6小時30分鐘。轉到終端“1”。

國內航班GS7527的天津航空已經在中國航線（ URC为NLT）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“1” 6月13日 06:50和到達新源新疆, 那拉提 6月13日 08:25。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線（ NAO为CSX）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MF8608和CZ6958之間的聯繫長沙時間為4小時45分鐘。

國內航班CZ6958的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为URC）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 20:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月13日 01:50。 航班時間是5小時0分鐘。

航班CZ6958和GS7527之間的聯繫烏魯木齊時間為5小時0分鐘。轉到終端“1”。

國內航班GS7527的天津航空已經在中國航線（ URC为NLT）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“1” 6月13日 06:50和到達新源新疆, 那拉提 6月13日 08:25。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班MF8608的廈門航空已經在中國航線（ NAO为CSX）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 14:30和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MF8608和CZ6956之間的聯繫長沙時間為2小時45分鐘。

國內航班CZ6956的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为URC）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 18:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月12日 23:35。 航班時間是4小時45分鐘。

航班CZ6956和GS7527之間的聯繫烏魯木齊時間為7小時15分鐘。轉到終端“1”。

國內航班GS7527的天津航空已經在中國航線（ URC为NLT）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“1” 6月13日 06:50和到達新源新疆, 那拉提 6月13日 08:25。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CZ6992的中國南方航空公司已經在中國航線（ NAO为PKX）。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月12日 10:30和到達北京, 大興 6月12日 12:55。 航班時間是2小時25分鐘。

航班CZ6992和CZ6916之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。

國內航班CZ6916的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为URC）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 17:30和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月12日 21:50。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ6916和GS7527之間的聯繫烏魯木齊時間為9小時0分鐘。轉到終端“1”。

國內航班GS7527的天津航空已經在中國航線（ URC为NLT）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“1” 6月13日 06:50和到達新源新疆, 那拉提 6月13日 08:25。 航班時間是1小時35分鐘。