航班從南充高坪, 南充到德島

1. 航班 南充 - 上海 - 東京 - 德島, 14小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( NAO为PVG)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月5日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班MU5438和NH968之間的聯繫上海時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和NH281之間的聯繫東京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH281的全日空已經在日本航線( HND为TKS)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:55和到達德島 6月6日 10:10。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
18:40
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
21:00
6月5日
航站樓 1
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
08:55
6月6日
航站樓 2
連接 3小時25分鐘
全日空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
德島 (TKS)
10:10
6月6日
 

2. 航班 南充 - 上海 - 東京 - 德島, 12小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 桃子航空 + 夏威夷航空

等級: 2.3/5
航班時間: 5.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( NAO为PVG)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月5日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班MU5438和MM876之間的聯繫上海時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班MM876 桃子航空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 05:00。 航班時間是2小時55分鐘。
航班MM876和HA5191之間的聯繫東京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班HA5191的夏威夷航空已經在日本航線( HND为TKS)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 07:00和到達德島 6月6日 08:15。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
18:40
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
21:00
6月5日
航站樓 1
01:05
6月6日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
桃子航空
2小時55分鐘
32N
東京, 羽田 (HND)
05:00
6月6日
航站樓 3
07:00
6月6日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
夏威夷航空
1小時15分鐘
Boeing 767-300
德島 (TKS)
08:15
6月6日
 

3. 航班 南充 - 上海 - 東京 - 德島, 14小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 桃子航空 + 全日空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( NAO为PVG)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月5日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班MU5438和MM876之間的聯繫上海時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班MM876 桃子航空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 05:00。 航班時間是2小時55分鐘。
航班MM876和NH281之間的聯繫東京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH281的全日空已經在日本航線( HND为TKS)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:55和到達德島 6月6日 10:10。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
18:40
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
21:00
6月5日
航站樓 1
01:05
6月6日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
桃子航空
2小時55分鐘
32N
東京, 羽田 (HND)
05:00
6月6日
航站樓 3
08:55
6月6日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
全日空
1小時15分鐘
Airbus A320-100/200
德島 (TKS)
10:10
6月6日
 

4. 航班 南充 - 上海 - 東京 - 德島, 15小時50分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空 + 夏威夷航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( NAO为PVG)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月5日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班MU5438和NH968之間的聯繫上海時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和HA5193之間的聯繫東京時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班HA5193的夏威夷航空已經在日本航線( HND为TKS)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 10:15和到達德島 6月6日 11:30。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
18:40
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
21:00
6月5日
航站樓 1
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
10:15
6月6日
航站樓 1
連接 4小時45分鐘
夏威夷航空
1小時15分鐘
Boeing 767-300
德島 (TKS)
11:30
6月6日
 

5. 航班 南充 - 上海 - 東京 - 德島, 15小時50分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空 + 日本航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5438的中國東方航空公司已經在中國航線( NAO为PVG)。 這次航班離開南充, 南充高坪 6月5日 18:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是2小時20分鐘。
航班MU5438和NH968之間的聯繫上海時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班NH968 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:35和到達東京, 羽田 6月6日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。
航班NH968和JL455之間的聯繫東京時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班JL455的日本航空已經在日本航線( HND为TKS)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 10:15和到達德島 6月6日 11:30。 航班時間是1小時15分鐘。
南充, 南充高坪 (NAO)
18:40
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
21:00
6月5日
航站樓 1
01:35
6月6日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
全日空
2小時55分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
05:30
6月6日
 
10:15
6月6日
航站樓 1
連接 4小時45分鐘
日本航空
1小時15分鐘
Boeing 767
德島 (TKS)
11:30
6月6日
 

南充 - 德島 航班出發日期

參見

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