航班從櫟社, 寧波到福江, 五島

1. 航班 寧波 - 大連 - 福岡 - 五島, 18小時55分鐘, 春秋航空 + 東方空橋

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DLC方面: 5/5
在FUK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9C7131的春秋航空已經在中國航線( NGB为DLC)。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月14日 21:35和到達大連 6月14日 23:35。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C7131和9C6109之間的聯繫大連時間為9小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班9C6109 春秋航空有路線,從中國為日本( DLC为FUK)。 這次航班離開大連 6月15日 08:55和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 11:55。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C6109和OC97之間的聯繫福岡時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班OC97的東方空橋已經在日本航線( FUK为FUJ)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 16:45和到達五島, 福江 6月15日 17:30。 航班時間是0小時45分鐘。
寧波, 櫟社 (NGB)
21:35
6月14日
航站樓 2
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
大連 (DLC)
23:35
6月14日
 
08:55
6月15日
 
連接 9小時20分鐘
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
福岡 (FUK)
11:55
6月15日
航站樓 I
16:45
6月15日
航站樓 D
連接 4小時50分鐘
東方空橋
0小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
五島, 福江 (FUJ)
17:30
6月15日
 

2. 航班 寧波 - 大連 - 福岡 - 五島, 18小時55分鐘, 春秋航空 + 全日空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DLC方面: 5/5
在FUK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9C7131的春秋航空已經在中國航線( NGB为DLC)。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月14日 21:35和到達大連 6月14日 23:35。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C7131和9C6109之間的聯繫大連時間為9小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班9C6109 春秋航空有路線,從中國為日本( DLC为FUK)。 這次航班離開大連 6月15日 08:55和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 11:55。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C6109和NH4697之間的聯繫福岡時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班NH4697的全日空已經在日本航線( FUK为FUJ)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 16:45和到達五島, 福江 6月15日 17:30。 航班時間是0小時45分鐘。
寧波, 櫟社 (NGB)
21:35
6月14日
航站樓 2
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
大連 (DLC)
23:35
6月14日
 
08:55
6月15日
 
連接 9小時20分鐘
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
福岡 (FUK)
11:55
6月15日
航站樓 I
16:45
6月15日
航站樓 D
連接 4小時50分鐘
全日空
0小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
五島, 福江 (FUJ)
17:30
6月15日
 

3. 航班 寧波 - 青島 - 福岡 - 五島, 19小時40分鐘, 中國東方航空公司 + 東方空橋

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TAO方面: 5/5
在FUK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5244的中國東方航空公司已經在中國航線( NGB为TAO)。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月14日 20:50和到達青島, 流亭 6月14日 22:45。 航班時間是1小時55分鐘。
航班MU5244和MU535之間的聯繫青島時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU535 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为FUK)。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
航班MU535和OC97之間的聯繫福岡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班OC97的東方空橋已經在日本航線( FUK为FUJ)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 16:45和到達五島, 福江 6月15日 17:30。 航班時間是0小時45分鐘。
寧波, 櫟社 (NGB)
20:50
6月14日
航站樓 2
中國東方航空公司
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
青島, 流亭 (TAO)
22:45
6月14日
 
10:35
6月15日
 
連接 11小時50分鐘
中國東方航空公司
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
福岡 (FUK)
13:40
6月15日
航站樓 I
16:45
6月15日
航站樓 D
連接 3小時5分鐘
東方空橋
0小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
五島, 福江 (FUJ)
17:30
6月15日
 

4. 航班 寧波 - 青島 - 福岡 - 五島, 19小時40分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TAO方面: 5/5
在FUK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5244的中國東方航空公司已經在中國航線( NGB为TAO)。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月14日 20:50和到達青島, 流亭 6月14日 22:45。 航班時間是1小時55分鐘。
航班MU5244和MU535之間的聯繫青島時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU535 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为FUK)。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
航班MU535和NH4697之間的聯繫福岡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班NH4697的全日空已經在日本航線( FUK为FUJ)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 16:45和到達五島, 福江 6月15日 17:30。 航班時間是0小時45分鐘。
寧波, 櫟社 (NGB)
20:50
6月14日
航站樓 2
中國東方航空公司
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
青島, 流亭 (TAO)
22:45
6月14日
 
10:35
6月15日
 
連接 11小時50分鐘
中國東方航空公司
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
福岡 (FUK)
13:40
6月15日
航站樓 I
16:45
6月15日
航站樓 D
連接 3小時5分鐘
全日空
0小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
五島, 福江 (FUJ)
17:30
6月15日
 

5. 航班 寧波 - 大連 - 福岡 - 五島, 18小時55分鐘, 春秋航空 + 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在DLC方面: 5/5
在FUK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9C7131的春秋航空已經在中國航線( NGB为DLC)。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月14日 21:35和到達大連 6月14日 23:35。 航班時間是2小時0分鐘。
航班9C7131和CA953之間的聯繫大連時間為11小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA953 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( DLC为FUK)。 這次航班離開大連 6月15日 11:20和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 14:10。 航班時間是1小時50分鐘。
航班CA953和NH4697之間的聯繫福岡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班NH4697的全日空已經在日本航線( FUK为FUJ)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 16:45和到達五島, 福江 6月15日 17:30。 航班時間是0小時45分鐘。
寧波, 櫟社 (NGB)
21:35
6月14日
航站樓 2
春秋航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
大連 (DLC)
23:35
6月14日
 
11:20
6月15日
 
連接 11小時45分鐘
中國國際航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-800
福岡 (FUK)
14:10
6月15日
航站樓 I
16:45
6月15日
航站樓 D
連接 2小時35分鐘
全日空
0小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
五島, 福江 (FUJ)
17:30
6月15日
 

寧波 - 五島 航班出發日期

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