航班從櫟社, 寧波到大分, 國東
6. 航班 寧波 - 北京 - 常滑 - 國東, 18小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 伊比克斯航空
等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在NGO方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1850的中國國際航空公司已經在中國航線（ NGB为PEK）。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月3日 22:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 01:20。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班CA1850和CA759之間的聯繫北京時間為7小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA759 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为NGO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 09:00和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月4日 13:00。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班CA759和FW65之間的聯繫常滑時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班FW65的伊比克斯航空已經在日本航線（ NGO为OIT）。 這次航班離開常滑, 中部 6月4日 17:00和到達國東, 大分 6月4日 18:10。 航班時間是1小時10分鐘。
7. 航班 寧波 - 大阪 - 東京 - 國東, 19小時15分鐘, 春秋航空 + 捷星日本
等級: 3.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班9C6603 春秋航空有路線，從中國為日本（ NGB为KIX）。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月3日 13:15和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月3日 16:45。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班9C6603和GK224之間的聯繫大阪時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班GK224的捷星日本已經在日本航線（ KIX为NRT）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月3日 20:55和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月3日 22:25。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班GK224和GK603之間的聯繫東京時間為9小時10分鐘。
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國內航班GK603的捷星日本已經在日本航線（ NRT为OIT）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月4日 07:35和到達國東, 大分 6月4日 09:30。 航班時間是1小時55分鐘。
8. 航班 寧波 - 大阪 - 東京 - 國東, 17小時45分鐘, 春秋航空 + 阿拉斯加航空公司 + 索拉希德航空
等級: 2.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班9C6603 春秋航空有路線，從中國為日本（ NGB为KIX）。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月3日 13:15和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月3日 16:45。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班9C6603和AS7482之間的聯繫大阪時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班AS7482的阿拉斯加航空公司已經在日本航線（ KIX为HND）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月3日 21:10和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月3日 22:25。 航班時間是1小時15分鐘。
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航班AS7482和6J91之間的聯繫東京時間為8小時0分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班6J91的索拉希德航空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達國東, 大分 6月4日 08:00。 航班時間是1小時35分鐘。
9. 航班 寧波 - 大阪 - 東京 - 國東, 17小時45分鐘, 春秋航空 + 阿拉斯加航空公司 + 全日空
等級: 2.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班9C6603 春秋航空有路線，從中國為日本（ NGB为KIX）。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月3日 13:15和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月3日 16:45。 航班時間是2小時30分鐘。
☕
航班9C6603和AS7482之間的聯繫大阪時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
✈
國內航班AS7482的阿拉斯加航空公司已經在日本航線（ KIX为HND）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月3日 21:10和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月3日 22:25。 航班時間是1小時15分鐘。
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航班AS7482和NH2491之間的聯繫東京時間為8小時0分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班NH2491的全日空已經在日本航線（ HND为OIT）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達國東, 大分 6月4日 08:00。 航班時間是1小時35分鐘。
10. 航班 寧波 - 北京 - 常滑 - 國東, 21小時50分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 3.2/5
航班時間: 3.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在NGO方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1536的中國國際航空公司已經在中國航線（ NGB为PEK）。 這次航班離開寧波, 櫟社 航站樓“2” 6月3日 19:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月3日 21:50。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班CA1536和CA759之間的聯繫北京時間為11小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA759 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为NGO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 09:00和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月4日 13:00。 航班時間是3小時0分鐘。
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航班CA759和NH3165之間的聯繫常滑時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH3165的全日空已經在日本航線（ NGO为OIT）。 這次航班離開常滑, 中部 航站樓“1” 6月4日 17:00和到達國東, 大分 6月4日 18:10。 航班時間是1小時10分鐘。
寧波 - 國東 航班出發日期
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