航班從滿洲里到呂梁

國內航班HU7674的海南航空已經在中國航線（ NZH为PEK）。 這次航班離開滿洲里 6月10日 21:35和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 00:15。 航班時間是2小時40分鐘。

航班HU7674和CA1143之間的聯繫北京時間為8小時0分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1143的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为LLV）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 08:15和到達呂梁 6月11日 09:35。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班G52664的華夏航空已經在中國航線（ NZH为HET）。 這次航班離開滿洲里 6月10日 15:40和到達呼和浩特, 白塔 6月10日 17:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班G52664和MU5690之間的聯繫呼和浩特時間為3小時45分鐘。

國內航班MU5690的中國東方航空公司已經在中國航線（ HET为PVG）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月10日 21:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 00:10。 航班時間是2小時50分鐘。

航班MU5690和MU5141之間的聯繫上海時間為6小時30分鐘。

國內航班MU5141的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为LLV）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 06:40和到達呂梁 6月11日 09:25。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班G52664的華夏航空已經在中國航線（ NZH为HET）。 這次航班離開滿洲里 6月10日 15:40和到達呼和浩特, 白塔 6月10日 17:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班G52664和CA8334之間的聯繫呼和浩特時間為2小時45分鐘。

國內航班CA8334的中國國際航空公司已經在中國航線（ HET为PVG）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月10日 20:20和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月10日 22:50。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CA8334和MU5141之間的聯繫上海時間為7小時50分鐘。轉到終端“1”。

國內航班MU5141的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为LLV）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 06:40和到達呂梁 6月11日 09:25。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班G52664的華夏航空已經在中國航線（ NZH为HET）。 這次航班離開滿洲里 6月10日 15:40和到達呼和浩特, 白塔 6月10日 17:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班G52664和EU1888之間的聯繫呼和浩特時間為2小時20分鐘。

國內航班EU1888的成都航空已經在中國航線（ HET为TFU）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月10日 19:55和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月10日 22:45。 航班時間是2小時50分鐘。

航班EU1888和3U6861之間的聯繫成都時間為9小時35分鐘。

國內航班3U6861的四川航空已經在中國航線（ TFU为LLV）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月11日 08:20和到達呂梁 6月11日 10:10。 航班時間是1小時50分鐘。

國內航班G52664的華夏航空已經在中國航線（ NZH为HET）。 這次航班離開滿洲里 6月10日 15:40和到達呼和浩特, 白塔 6月10日 17:35。 航班時間是1小時55分鐘。

航班G52664和GS7834之間的聯繫呼和浩特時間為2小時45分鐘。

國內航班GS7834的天津航空已經在中國航線（ HET为TSN）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月10日 20:20和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月10日 21:50。 航班時間是1小時30分鐘。

航班GS7834和G52892之間的聯繫天津時間為20小時45分鐘。

國內航班G52892的華夏航空已經在中國航線（ TSN为LLV）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月11日 18:35和到達呂梁 6月11日 20:00。 航班時間是1小時25分鐘。