航班從帶廣到佳木斯

1. 航班 帶廣 - 清州 - 青島 - 佳木斯, 23小時40分鐘, 艾羅K + 中國東方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CJJ方面: 5/5
在TAO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班RF353 艾羅K有路線,從日本為大韓民國( OBO为CJJ)。 這次航班離開帶廣 6月20日 18:00和到達清州 6月20日 21:00。 航班時間是3小時0分鐘。
航班RF353和RF885之間的聯繫清州時間為11小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班RF885 艾羅K有路線,從大韓民國為中國( CJJ为TAO)。 這次航班離開清州 6月21日 08:05和到達青島, 流亭 6月21日 09:00。 航班時間是1小時55分鐘。
航班RF885和MU5511之間的聯繫青島時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5511的中國東方航空公司已經在中國航線( TAO为JMU)。 這次航班離開青島, 流亭 6月21日 14:00和到達佳木斯 6月21日 16:40。 航班時間是2小時40分鐘。
帶廣 (OBO)
18:00
6月20日
 
艾羅K
3小時0分鐘
Airbus A320-100/200
清州 (CJJ)
21:00
6月20日
 
08:05
6月21日
 
連接 11小時5分鐘
艾羅K
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
青島, 流亭 (TAO)
09:00
6月21日
 
14:00
6月21日
 
連接 5小時0分鐘
中國東方航空公司
2小時40分鐘
Airbus A320-100/200
佳木斯 (JMU)
16:40
6月21日
 

2. 航班 帶廣 - 東京 - 大連 - 佳木斯, 21小時15分鐘, 夏威夷航空 + 日本航空 + 中國南方航空公司

等級: 2.7/5
航班時間: 5.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在DLC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HA5286的夏威夷航空已經在日本航線( OBO为HND)。 這次航班離開帶廣 6月20日 19:55和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月20日 21:35。 航班時間是1小時40分鐘。
航班HA5286和JL23之間的聯繫東京時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JL23 日本航空有路線,從日本為中國( HND为DLC)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月21日 09:25和到達大連 6月21日 11:45。 航班時間是3小時20分鐘。
航班JL23和CZ6485之間的聯繫大連時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6485的中國南方航空公司已經在中國航線( DLC为JMU)。 這次航班離開大連 6月21日 14:00和到達佳木斯 6月21日 16:10。 航班時間是2小時10分鐘。
帶廣 (OBO)
19:55
6月20日
 
夏威夷航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
東京, 羽田 (HND)
21:35
6月20日
航站樓 1
09:25
6月21日
航站樓 3
連接 11小時50分鐘
日本航空
3小時20分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
大連 (DLC)
11:45
6月21日
 
14:00
6月21日
 
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A320-100/200
佳木斯 (JMU)
16:10
6月21日
 

3. 航班 帶廣 - 東京 - 大連 - 佳木斯, 22小時0分鐘, 全日空 + 日本航空 + 中國南方航空公司

等級: 2.6/5
航班時間: 5.3/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在DLC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4768的全日空已經在日本航線( OBO为HND)。 這次航班離開帶廣 6月20日 19:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月20日 20:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班NH4768和JL23之間的聯繫東京時間為12小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JL23 日本航空有路線,從日本為中國( HND为DLC)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月21日 09:25和到達大連 6月21日 11:45。 航班時間是3小時20分鐘。
航班JL23和CZ6485之間的聯繫大連時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6485的中國南方航空公司已經在中國航線( DLC为JMU)。 這次航班離開大連 6月21日 14:00和到達佳木斯 6月21日 16:10。 航班時間是2小時10分鐘。
帶廣 (OBO)
19:10
6月20日
 
全日空
1小時45分鐘
Boeing 737
東京, 羽田 (HND)
20:55
6月20日
航站樓 2
09:25
6月21日
航站樓 3
連接 12小時30分鐘
日本航空
3小時20分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
大連 (DLC)
11:45
6月21日
 
14:00
6月21日
 
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A320-100/200
佳木斯 (JMU)
16:10
6月21日
 

4. 航班 帶廣 - 東京 - 大連 - 佳木斯, 22小時0分鐘, 空中多 + 日本航空 + 中國南方航空公司

等級: 2.6/5
航班時間: 5.3/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在DLC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HD68的空中多已經在日本航線( OBO为HND)。 這次航班離開帶廣 6月20日 19:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月20日 20:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班HD68和JL23之間的聯繫東京時間為12小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JL23 日本航空有路線,從日本為中國( HND为DLC)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月21日 09:25和到達大連 6月21日 11:45。 航班時間是3小時20分鐘。
航班JL23和CZ6485之間的聯繫大連時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6485的中國南方航空公司已經在中國航線( DLC为JMU)。 這次航班離開大連 6月21日 14:00和到達佳木斯 6月21日 16:10。 航班時間是2小時10分鐘。
帶廣 (OBO)
19:10
6月20日
 
空中多
1小時45分鐘
Boeing 737
東京, 羽田 (HND)
20:55
6月20日
航站樓 2
09:25
6月21日
航站樓 3
連接 12小時30分鐘
日本航空
3小時20分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
大連 (DLC)
11:45
6月21日
 
14:00
6月21日
 
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A320-100/200
佳木斯 (JMU)
16:10
6月21日
 

5. 航班 帶廣 - 東京 - 北京 - 佳木斯, 27小時30分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在HND方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
國內航班NH4768的全日空已經在日本航線( OBO为HND)。 這次航班離開帶廣 6月20日 19:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月20日 20:55。 航班時間是1小時45分鐘。
航班NH4768和NH961之間的聯繫東京時間為12小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班NH961 全日空有路線,從日本為中國( HND为PEK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月21日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月21日 12:00。 航班時間是4小時5分鐘。
航班NH961和CA1693之間的聯繫北京時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1693的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为JMU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月21日 19:20和到達佳木斯 6月21日 21:40。 航班時間是2小時20分鐘。
帶廣 (OBO)
19:10
6月20日
 
全日空
1小時45分鐘
Boeing 737
東京, 羽田 (HND)
20:55
6月20日
航站樓 2
08:55
6月21日
航站樓 3
連接 12小時0分鐘
全日空
4小時5分鐘
Boeing 777-300ER
北京, 首都 (PEK)
12:00
6月21日
航站樓 3
19:20
6月21日
航站樓 3
連接 7小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時20分鐘
Airbus A321-100/200
佳木斯 (JMU)
21:40
6月21日
 

帶廣 - 佳木斯 航班出發日期

參見

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