航班從大分, 國東到林登·平德林, 拿騷

1. 航班 國東 - 東京 - 洛杉磯 - 拿騷, 25小時14分鐘, 夏威夷航空 + 阿拉斯加航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HA5346的夏威夷航空已經在日本航線( OIT为HND)。 這次航班離開國東, 大分 6月7日 07:45和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 09:15。 航班時間是1小時30分鐘。
航班HA5346和AS6970之間的聯繫東京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AS6970 阿拉斯加航空公司有路線,從日本為美國( HND为LAX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 11:55和到達洛杉磯 6月7日 06:00。 航班時間是10小時5分鐘。
航班AS6970和AS724之間的聯繫洛杉磯時間為5小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AS724 阿拉斯加航空公司有路線,從美國為巴哈馬( LAX为NAS)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月7日 11:34和到達拿騷, 林登·平德林 航站樓“C” 6月7日 19:59。 航班時間是5小時25分鐘。
國東, 大分 (OIT)
07:45
6月7日
 
夏威夷航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
東京, 羽田 (HND)
09:15
6月7日
航站樓 1
11:55
6月7日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
阿拉斯加航空公司
10小時5分鐘
787
洛杉磯 (LAX)
06:00
6月7日
 
11:34
6月7日
航站樓 6
連接 5小時34分鐘
阿拉斯加航空公司
5小時25分鐘
73J
拿騷, 林登·平德林 (NAS)
19:59
6月7日
航站樓 C

2. 航班 國東 - 東京 - 洛杉磯 - 拿騷, 25小時19分鐘, 全日空 + 阿拉斯加航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH792的全日空已經在日本航線( OIT为HND)。 這次航班離開國東, 大分 6月7日 07:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 09:10。 航班時間是1小時30分鐘。
航班NH792和AS6970之間的聯繫東京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AS6970 阿拉斯加航空公司有路線,從日本為美國( HND为LAX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 11:55和到達洛杉磯 6月7日 06:00。 航班時間是10小時5分鐘。
航班AS6970和AS724之間的聯繫洛杉磯時間為5小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AS724 阿拉斯加航空公司有路線,從美國為巴哈馬( LAX为NAS)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月7日 11:34和到達拿騷, 林登·平德林 航站樓“C” 6月7日 19:59。 航班時間是5小時25分鐘。
國東, 大分 (OIT)
07:40
6月7日
 
全日空
1小時30分鐘
Boeing 737-800
東京, 羽田 (HND)
09:10
6月7日
航站樓 2
11:55
6月7日
航站樓 3
連接 2小時45分鐘
阿拉斯加航空公司
10小時5分鐘
787
洛杉磯 (LAX)
06:00
6月7日
 
11:34
6月7日
航站樓 6
連接 5小時34分鐘
阿拉斯加航空公司
5小時25分鐘
73J
拿騷, 林登·平德林 (NAS)
19:59
6月7日
航站樓 C

3. 航班 國東 - 東京 - 洛杉磯 - 拿騷, 22小時54分鐘, 捷星日本 + 東京酷航 + 阿拉斯加航空公司

等級: 2.7/5
航班時間: 5.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GK602的捷星日本已經在日本航線( OIT为NRT)。 這次航班離開國東, 大分 6月7日 10:05和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月7日 11:45。 航班時間是1小時40分鐘。
航班GK602和ZG24之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班ZG24 東京酷航有路線,從日本為美國( NRT为LAX)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 14:35和到達洛杉磯 6月7日 08:25。 航班時間是9小時50分鐘。
航班ZG24和AS724之間的聯繫洛杉磯時間為3小時9分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AS724 阿拉斯加航空公司有路線,從美國為巴哈馬( LAX为NAS)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月7日 11:34和到達拿騷, 林登·平德林 航站樓“C” 6月7日 19:59。 航班時間是5小時25分鐘。
國東, 大分 (OIT)
10:05
6月7日
 
捷星日本
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 成田 (NRT)
11:45
6月7日
航站樓 3
14:35
6月7日
航站樓 1
連接 2小時50分鐘
東京酷航
9小時50分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
洛杉磯 (LAX)
08:25
6月7日
 
11:34
6月7日
航站樓 6
連接 3小時9分鐘
阿拉斯加航空公司
5小時25分鐘
73J
拿騷, 林登·平德林 (NAS)
19:59
6月7日
航站樓 C

4. 航班 國東 - 東京 - 紐約市 - 拿騷, 29小時23分鐘, 全日空 + 捷藍航空

等級: 3.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH800的全日空已經在日本航線( OIT为HND)。 這次航班離開國東, 大分 6月7日 17:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 19:25。 航班時間是1小時35分鐘。
航班NH800和NH160之間的聯繫東京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH160 全日空有路線,從日本為美國( HND为JFK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 22:45和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“7” 6月7日 22:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH160和B6121之間的聯繫紐約市時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。
國際航班B6121 捷藍航空有路線,從美國為巴哈馬( JFK为NAS)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“5” 6月8日 07:10和到達拿騷, 林登·平德林 航站樓“C” 6月8日 10:13。 航班時間是3小時3分鐘。
國東, 大分 (OIT)
17:50
6月7日
 
全日空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
東京, 羽田 (HND)
19:25
6月7日
航站樓 2
22:45
6月7日
航站樓 2
連接 3小時20分鐘
全日空
13小時10分鐘
Boeing 777-300ER
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
22:55
6月7日
航站樓 7
07:10
6月8日
航站樓 5
連接 8小時15分鐘
捷藍航空
3小時3分鐘
Airbus A321-100/200
拿騷, 林登·平德林 (NAS)
10:13
6月8日
航站樓 C

5. 航班 國東 - 東京 - 紐約市 - 拿騷, 30小時18分鐘, 全日空 + 捷藍航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在JFK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH2496的全日空已經在日本航線( OIT为HND)。 這次航班離開國東, 大分 6月7日 16:55和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 18:35。 航班時間是1小時40分鐘。
航班NH2496和NH160之間的聯繫東京時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH160 全日空有路線,從日本為美國( HND为JFK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 22:45和到達紐約市, 甘迺迪 航站樓“7” 6月7日 22:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH160和B6121之間的聯繫紐約市時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。
國際航班B6121 捷藍航空有路線,從美國為巴哈馬( JFK为NAS)。 這次航班離開紐約市, 甘迺迪 航站樓“5” 6月8日 07:10和到達拿騷, 林登·平德林 航站樓“C” 6月8日 10:13。 航班時間是3小時3分鐘。
國東, 大分 (OIT)
16:55
6月7日
 
全日空
1小時40分鐘
Boeing 737
東京, 羽田 (HND)
18:35
6月7日
航站樓 2
22:45
6月7日
航站樓 2
連接 4小時10分鐘
全日空
13小時10分鐘
Boeing 777-300ER
紐約市, 甘迺迪 (JFK)
22:55
6月7日
航站樓 7
07:10
6月8日
航站樓 5
連接 8小時15分鐘
捷藍航空
3小時3分鐘
Airbus A321-100/200
拿騷, 林登·平德林 (NAS)
10:13
6月8日
航站樓 C

國東 - 拿騷 航班出發日期

參見

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