航班從大館能代到東營

國內航班NH720的全日空已經在日本航線（ ONJ为HND）。 這次航班離開大館能代 6月6日 10:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:10。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH720和CA134之間的聯繫東京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA134 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:45。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CA134和HU7125之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班HU7125的海南航空已經在中國航線（ PEK为DOY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:00和到達東營 6月6日 22:25。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班NH722的全日空已經在日本航線（ ONJ为HND）。 這次航班離開大館能代 6月6日 14:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 15:25。 航班時間是1小時15分鐘。

航班NH722和MU790之間的聯繫東京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MU790 中國東方航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PKX）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 17:35和到達北京, 大興 6月6日 20:40。 航班時間是4小時5分鐘。

航班MU790和KN5915之間的聯繫北京時間為13小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班KN5915的中國聯合航空公司已經在中國航線（ PKX为DOY）。 這次航班離開北京, 大興 6月7日 09:50和到達東營 6月7日 11:00。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班NH720的全日空已經在日本航線（ ONJ为HND）。 這次航班離開大館能代 6月6日 10:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:10。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH720和MU538之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MU538 中國東方航空公司有路線，從日本為中國（ HND为SHA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 14:30和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月6日 17:20。 航班時間是3小時50分鐘。

航班MU538和9C8737之間的聯繫上海時間為13小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9C8737的春秋航空已經在中國航線（ SHA为DOY）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月7日 07:05和到達東營 6月7日 09:00。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班NH720的全日空已經在日本航線（ ONJ为HND）。 這次航班離開大館能代 6月6日 10:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 12:10。 航班時間是1小時20分鐘。

航班NH720和CZ386之間的聯繫東京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CZ386 中國南方航空公司有路線，從日本為中國（ HND为CAN）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 15:40和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 19:15。 航班時間是4小時35分鐘。

航班CZ386和HU7259之間的聯繫廣州時間為11小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班HU7259的海南航空已經在中國航線（ CAN为DOY）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 06:55和到達東營 6月7日 09:55。 航班時間是3小時0分鐘。

國內航班NH724的全日空已經在日本航線（ ONJ为HND）。 這次航班離開大館能代 6月6日 18:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 19:30。 航班時間是1小時15分鐘。

航班NH724和NH967之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH967 全日空有路線，從日本為中國（ HND为PVG）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 22:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 00:35。 航班時間是3小時5分鐘。

航班NH967和9C6687之間的聯繫上海時間為18小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9C6687的春秋航空已經在中國航線（ PVG为DOY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 19:05和到達東營 6月7日 21:10。 航班時間是2小時5分鐘。