航班從首都, 北京到德島
1. 航班 北京 - 東京 - 德島, 7小時30分鐘, 日本航空
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班JL20 日本航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 08:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 13:00。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班JL20和JL461之間的聯繫東京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班JL461的日本航空已經在日本航線（ HND为TKS）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 15:45和到達德島 6月5日 16:55。 航班時間是1小時10分鐘。
2. 航班 北京 - 東京 - 德島, 9小時20分鐘, 全日空
等級: 4/5
航班時間: 4/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班NH964 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 08:20和到達東京, 羽田 6月5日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班NH964和NH285之間的聯繫東京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH285的全日空已經在日本航線（ HND为TKS）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 17:25和到達德島 6月5日 18:40。 航班時間是1小時15分鐘。
3. 航班 北京 - 東京 - 德島, 7小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 4.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班CA133 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 09:55和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 14:30。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班CA133和NH285之間的聯繫東京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH285的全日空已經在日本航線（ HND为TKS）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 17:25和到達德島 6月5日 18:40。 航班時間是1小時15分鐘。
4. 航班 北京 - 首爾 - 德島, 6小時45分鐘, 大韓航空 + 易斯達航空
等級: 4/5
航班時間: 5.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 4.8/5
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旅程描述
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國際航班KE854 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班KE854和ZE671之間的聯繫首爾時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班ZE671 易斯達航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为TKS）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 07:35和到達德島 6月5日 09:15。 航班時間是1小時40分鐘。
5. 航班 北京 - 東京 - 德島, 10小時10分鐘, 日本航空
等級: 3.6/5
航班時間: 3.6/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班JL20 日本航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 08:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 13:00。 航班時間是3小時35分鐘。
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航班JL20和JL463之間的聯繫東京時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班JL463的日本航空已經在日本航線（ HND为TKS）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 18:25和到達德島 6月5日 19:35。 航班時間是1小時10分鐘。
北京 - 德島 航班出發日期
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