航班從首都, 北京到皮爾遜, 多倫多
1. 航班 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 18小時4分鐘, 加拿大航空
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在YVR方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 18:05和到達溫哥華 6月5日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
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航班AC30和AC186之間的聯繫溫哥華時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AC186的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YYZ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 16:30和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月6日 00:09。 航班時間是4小時39分鐘。
2. 航班 北京 - 首爾 - 多倫多, 18小時5分鐘, 韓亞航空
等級: 4.9/5
航班時間: 4.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ6804 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 16:35。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班OZ6804和OZ6114之間的聯繫首爾時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ6114 韓亞航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。
3. 航班 北京 - 溫哥華 - 多倫多, 19小時4分鐘, 加拿大航空
等級: 4.7/5
航班時間: 4.7/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在YVR方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 18:05和到達溫哥華 6月5日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。
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航班AC30和AC124之間的聯繫溫哥華時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AC124的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YYZ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 17:30和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月6日 01:09。 航班時間是4小時39分鐘。
4. 航班 北京 - 台北 - 多倫多, 19小時40分鐘, 長榮航空
等級: 4.5/5
航班時間: 4.5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在TPE方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班BR715 長榮航空有路線，從中國為臺灣（ PEK为TPE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:55和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 17:05。 航班時間是3小時10分鐘。
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航班BR715和BR36之間的聯繫台北時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班BR36 長榮航空有路線，從臺灣為加拿大（ TPE为YYZ）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 19:20和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 21:35。 航班時間是14小時15分鐘。
5. 航班 北京 - 首爾 - 多倫多, 18小時5分鐘, 韓亞航空 + 加拿大航空
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ6804 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 16:35。 航班時間是2小時10分鐘。
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航班OZ6804和AC62之間的聯繫首爾時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班AC62 加拿大航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 19:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 19:30。 航班時間是13小時25分鐘。
北京 - 多倫多 航班出發日期
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