航班從檳城, 喬治市到羅科特, 錫浦拉

1. 航班 喬治市 - 吉隆坡 - 巴東 - 錫浦拉, 14小時45分鐘, 亞洲航空 + 溫斯航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK6129的亞洲航空已經在馬來西亞航線( PEN为KUL)。 這次航班離開喬治市, 檳城 10月30日 22:00和到達吉隆坡 航站樓“2” 10月30日 23:05。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AK6129和AK403之間的聯繫吉隆坡時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK403 亞洲航空有路線,從馬來西亞為印尼( KUL为PDG)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 10月31日 07:25和到達巴東, 米南加保 10月31日 07:35。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AK403和IW1762之間的聯繫巴東時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班IW1762的溫斯航空已經在印尼航線( PDG为RKI)。 這次航班離開巴東, 米南加保 10月31日 11:00和到達錫浦拉, 羅科特 10月31日 11:45。 航班時間是0小時45分鐘。
喬治市, 檳城 (PEN)
22:00
10月30日
 
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
23:05
10月30日
航站樓 2
07:25
10月31日
航站樓 2
連接 8小時20分鐘
亞洲航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
巴東, 米南加保 (PDG)
07:35
10月31日
 
11:00
10月31日
 
連接 3小時25分鐘
溫斯航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
錫浦拉, 羅科特 (RKI)
11:45
10月31日
 

2. 航班 喬治市 - 吉隆坡 - 巴東 - 錫浦拉, 16小時10分鐘, 亞洲航空 + 溫斯航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK6133的亞洲航空已經在馬來西亞航線( PEN为KUL)。 這次航班離開喬治市, 檳城 10月30日 20:35和到達吉隆坡 航站樓“2” 10月30日 21:40。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AK6133和AK403之間的聯繫吉隆坡時間為9小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK403 亞洲航空有路線,從馬來西亞為印尼( KUL为PDG)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 10月31日 07:25和到達巴東, 米南加保 10月31日 07:35。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AK403和IW1762之間的聯繫巴東時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班IW1762的溫斯航空已經在印尼航線( PDG为RKI)。 這次航班離開巴東, 米南加保 10月31日 11:00和到達錫浦拉, 羅科特 10月31日 11:45。 航班時間是0小時45分鐘。
喬治市, 檳城 (PEN)
20:35
10月30日
 
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
21:40
10月30日
航站樓 2
07:25
10月31日
航站樓 2
連接 9小時45分鐘
亞洲航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
巴東, 米南加保 (PDG)
07:35
10月31日
 
11:00
10月31日
 
連接 3小時25分鐘
溫斯航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
錫浦拉, 羅科特 (RKI)
11:45
10月31日
 

3. 航班 喬治市 - 吉隆坡 - 巴東 - 錫浦拉, 20小時5分鐘, 亞洲航空 + 溫斯航空

等級: 2.7/5
航班時間: 3.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK6131的亞洲航空已經在馬來西亞航線( PEN为KUL)。 這次航班離開喬治市, 檳城 10月30日 16:40和到達吉隆坡 航站樓“2” 10月30日 17:45。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AK6131和AK403之間的聯繫吉隆坡時間為13小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK403 亞洲航空有路線,從馬來西亞為印尼( KUL为PDG)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 10月31日 07:25和到達巴東, 米南加保 10月31日 07:35。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AK403和IW1762之間的聯繫巴東時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班IW1762的溫斯航空已經在印尼航線( PDG为RKI)。 這次航班離開巴東, 米南加保 10月31日 11:00和到達錫浦拉, 羅科特 10月31日 11:45。 航班時間是0小時45分鐘。
喬治市, 檳城 (PEN)
16:40
10月30日
 
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
17:45
10月30日
航站樓 2
07:25
10月31日
航站樓 2
連接 13小時40分鐘
亞洲航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
巴東, 米南加保 (PDG)
07:35
10月31日
 
11:00
10月31日
 
連接 3小時25分鐘
溫斯航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
錫浦拉, 羅科特 (RKI)
11:45
10月31日
 

4. 航班 喬治市 - 吉隆坡 - 巴東 - 錫浦拉, 21小時10分鐘, 亞洲航空 + 溫斯航空

等級: 2.6/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AK6139的亞洲航空已經在馬來西亞航線( PEN为KUL)。 這次航班離開喬治市, 檳城 10月30日 15:35和到達吉隆坡 航站樓“2” 10月30日 16:40。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AK6139和AK403之間的聯繫吉隆坡時間為14小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK403 亞洲航空有路線,從馬來西亞為印尼( KUL为PDG)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 10月31日 07:25和到達巴東, 米南加保 10月31日 07:35。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AK403和IW1762之間的聯繫巴東時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班IW1762的溫斯航空已經在印尼航線( PDG为RKI)。 這次航班離開巴東, 米南加保 10月31日 11:00和到達錫浦拉, 羅科特 10月31日 11:45。 航班時間是0小時45分鐘。
喬治市, 檳城 (PEN)
15:35
10月30日
 
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
16:40
10月30日
航站樓 2
07:25
10月31日
航站樓 2
連接 14小時45分鐘
亞洲航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
巴東, 米南加保 (PDG)
07:35
10月31日
 
11:00
10月31日
 
連接 3小時25分鐘
溫斯航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
錫浦拉, 羅科特 (RKI)
11:45
10月31日
 

5. 航班 喬治市 - 雅加達 - 巴東 - 錫浦拉, 18小時25分鐘, 巴迪航空馬來西亞 + 超級航空噴射機 + 溫斯航空

等級: 2/5
航班時間: 4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CGK方面: 5/5
在PDG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OD345 巴迪航空馬來西亞有路線,從馬來西亞為印尼( PEN为CGK)。 這次航班離開喬治市, 檳城 10月30日 18:20和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 10月30日 19:50。 航班時間是2小時30分鐘。
航班OD345和IU814之間的聯繫雅加達時間為9小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班IU814的超級航空噴射機已經在印尼航線( CGK为PDG)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 10月31日 05:00和到達巴東, 米南加保 10月31日 06:45。 航班時間是1小時45分鐘。
航班IU814和IW1762之間的聯繫巴東時間為4小時15分鐘。
國內航班IW1762的溫斯航空已經在印尼航線( PDG为RKI)。 這次航班離開巴東, 米南加保 10月31日 11:00和到達錫浦拉, 羅科特 10月31日 11:45。 航班時間是0小時45分鐘。
喬治市, 檳城 (PEN)
18:20
10月30日
 
巴迪航空馬來西亞
2小時30分鐘
Boeing 737-800
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
19:50
10月30日
航站樓 2
05:00
10月31日
航站樓 2
連接 9小時10分鐘
超級航空噴射機
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
巴東, 米南加保 (PDG)
06:45
10月31日
 
11:00
10月31日
 
連接 4小時15分鐘
溫斯航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
錫浦拉, 羅科特 (RKI)
11:45
10月31日
 

喬治市 - 錫浦拉 航班出發日期

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