航班從大興, 北京到蒂托米尼蒂, 雷焦卡拉布里亞

1. 航班 北京 - 上海 - 羅馬 - 雷焦卡拉布里亞, 21小時0分鐘, 中國東方航空公司 + 意大利航空

等級: 3.6/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在FCO方面: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班MU5183的中國東方航空公司已經在中國航線( PKX为PVG)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 07:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 09:50。 航班時間是2小時5分鐘。
航班MU5183和MU787之間的聯繫上海時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU787 中國東方航空公司有路線,從中國為義大利( PVG为FCO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 12:25和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月11日 19:10。 航班時間是12小時45分鐘。
航班MU787和AZ1161之間的聯繫羅馬時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班AZ1161的意大利航空已經在義大利航線( FCO为REG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月11日 21:35和到達雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 6月11日 22:45。 航班時間是1小時10分鐘。
北京, 大興 (PKX)
07:45
6月11日
 
中國東方航空公司
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
09:50
6月11日
航站樓 1
12:25
6月11日
航站樓 1
連接 2小時35分鐘
中國東方航空公司
12小時45分鐘
359
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
19:10
6月11日
航站樓 3
21:35
6月11日
航站樓 1
連接 2小時25分鐘
意大利航空
1小時10分鐘
32N
雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 (REG)
22:45
6月11日
 

2. 航班 北京 - 多哈 - 威尼斯 - 雷焦卡拉布里亞, 22小時40分鐘, 卡達航空 + 瑞安航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DOH方面: 5/5
在VCE方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班QR893 卡達航空有路線,從中國為卡達( PKX为DOH)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 01:45和到達多哈, 哈馬德 6月11日 05:40。 航班時間是8小時55分鐘。
航班QR893和QR125之間的聯繫多哈時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QR125 卡達航空有路線,從卡達為義大利( DOH为VCE)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月11日 09:30和到達威尼斯, 馬可·波羅 6月11日 14:20。 航班時間是5小時50分鐘。
航班QR125和FR8597之間的聯繫威尼斯時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班FR8597的瑞安航空已經在義大利航線( VCE为REG)。 這次航班離開威尼斯, 馬可·波羅 6月11日 16:45和到達雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 6月11日 18:25。 航班時間是1小時40分鐘。
北京, 大興 (PKX)
01:45
6月11日
 
卡達航空
8小時55分鐘
359
多哈, 哈馬德 (DOH)
05:40
6月11日
 
09:30
6月11日
 
連接 3小時50分鐘
卡達航空
5小時50分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
威尼斯, 馬可·波羅 (VCE)
14:20
6月11日
 
16:45
6月11日
 
連接 2小時25分鐘
瑞安航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 (REG)
18:25
6月11日
 

3. 航班 北京 - 杭州 - 羅馬 - 雷焦卡拉布里亞, 24小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 意大利航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HGH方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA8368的中國國際航空公司已經在中國航線( PKX为HGH)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 19:35和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月11日 21:45。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA8368和CA731之間的聯繫杭州時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA731 中國國際航空公司有路線,從中國為義大利( HGH为FCO)。 這次航班離開杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月11日 23:55和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月12日 07:15。 航班時間是13小時20分鐘。
航班CA731和AZ1157之間的聯繫羅馬時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班AZ1157的意大利航空已經在義大利航線( FCO为REG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月12日 13:05和到達雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 6月12日 14:20。 航班時間是1小時15分鐘。
北京, 大興 (PKX)
19:35
6月11日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
杭州, 蕭山 (HGH)
21:45
6月11日
航站樓 4
23:55
6月11日
航站樓 4
連接 2小時10分鐘
中國國際航空公司
13小時20分鐘
Airbus A330-300
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
07:15
6月12日
航站樓 3
13:05
6月12日
航站樓 1
連接 5小時50分鐘
意大利航空
1小時15分鐘
Airbus A319
雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 (REG)
14:20
6月12日
 

4. 航班 北京 - 阿布達比 - 羅馬 - 雷焦卡拉布里亞, 25小時5分鐘, 阿提哈德航空 + 意大利航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AUH方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班EY889 阿提哈德航空有路線,從中國為阿拉伯聯合大公國( PKX为AUH)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 19:15和到達阿布達比 航站樓“A” 6月12日 00:05。 航班時間是8小時50分鐘。
航班EY889和EY85之間的聯繫阿布達比時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班EY85 阿提哈德航空有路線,從阿拉伯聯合大公國為義大利( AUH为FCO)。 這次航班離開阿布達比 航站樓“A” 6月12日 02:10和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月12日 06:25。 航班時間是6小時15分鐘。
航班EY85和AZ1157之間的聯繫羅馬時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班AZ1157的意大利航空已經在義大利航線( FCO为REG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月12日 13:05和到達雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 6月12日 14:20。 航班時間是1小時15分鐘。
北京, 大興 (PKX)
19:15
6月11日
 
阿提哈德航空
8小時50分鐘
789
阿布達比 (AUH)
00:05
6月12日
航站樓 A
02:10
6月12日
航站樓 A
連接 2小時5分鐘
阿提哈德航空
6小時15分鐘
781
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
06:25
6月12日
航站樓 3
13:05
6月12日
航站樓 1
連接 6小時40分鐘
意大利航空
1小時15分鐘
Airbus A319
雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 (REG)
14:20
6月12日
 

5. 航班 北京 - 多哈 - 羅馬 - 雷焦卡拉布里亞, 27小時0分鐘, 卡達航空 + 意大利航空

等級: 2.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DOH方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班QR893 卡達航空有路線,從中國為卡達( PKX为DOH)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 01:45和到達多哈, 哈馬德 6月11日 05:40。 航班時間是8小時55分鐘。
航班QR893和QR131之間的聯繫多哈時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QR131 卡達航空有路線,從卡達為義大利( DOH为FCO)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月11日 09:25和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月11日 14:15。 航班時間是5小時50分鐘。
航班QR131和AZ1161之間的聯繫羅馬時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班AZ1161的意大利航空已經在義大利航線( FCO为REG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月11日 21:35和到達雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 6月11日 22:45。 航班時間是1小時10分鐘。
北京, 大興 (PKX)
01:45
6月11日
 
卡達航空
8小時55分鐘
359
多哈, 哈馬德 (DOH)
05:40
6月11日
 
09:25
6月11日
 
連接 3小時45分鐘
卡達航空
5小時50分鐘
359
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
14:15
6月11日
航站樓 3
21:35
6月11日
航站樓 1
連接 7小時20分鐘
意大利航空
1小時10分鐘
32N
雷焦卡拉布里亞, 蒂托米尼蒂 (REG)
22:45
6月11日
 

北京 - 雷焦卡拉布里亞 航班出發日期

參見

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