航班從普里什蒂納到中部, 常滑

1. 航班 普里什蒂納 - 伊斯坦堡 - 北京 - 常滑, 20小時45分鐘, 土耳其航空 + 中國國際航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在IST方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK1018 土耳其航空有路線,從塞爾維亞為土耳其( PRN为IST)。 這次航班離開普里什蒂納 6月4日 09:15和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 12:05。 航班時間是1小時50分鐘。
航班TK1018和CA860之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA860 中國國際航空公司有路線,從土耳其為中國( IST为PEK)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 05:00。 航班時間是9小時15分鐘。
航班CA860和CA759之間的聯繫北京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA759 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为NGO)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 09:00和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 13:00。 航班時間是3小時0分鐘。
普里什蒂納 (PRN)
09:15
6月4日
 
土耳其航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
12:05
6月4日
 
14:45
6月4日
 
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
9小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
05:00
6月5日
航站樓 3
09:00
6月5日
航站樓 3
連接 4小時0分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Boeing 737-800
常滑, 中部 (NGO)
13:00
6月5日
航站樓 1

2. 航班 普里什蒂納 - 維也納 - 上海 - 常滑, 22小時35分鐘, 奧地利航空 + 中國國際航空公司

等級: 4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在VIE方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OS770 奧地利航空有路線,從塞爾維亞為奧地利( PRN为VIE)。 這次航班離開普里什蒂納 6月4日 06:05和到達維也納 航站樓“3” 6月4日 07:40。 航班時間是1小時35分鐘。
航班OS770和OS75之間的聯繫維也納時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OS75 奧地利航空有路線,從奧地利為中國( VIE为PVG)。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月4日 13:15和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 06:00。 航班時間是10小時45分鐘。
航班OS75和CA405之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA405 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PVG为NGO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 08:15和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時25分鐘。
普里什蒂納 (PRN)
06:05
6月4日
 
奧地利航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
維也納 (VIE)
07:40
6月4日
航站樓 3
13:15
6月4日
航站樓 3
連接 5小時35分鐘
奧地利航空
10小時45分鐘
Boeing 777-200
上海, 浦東 (PVG)
06:00
6月5日
航站樓 2
08:15
6月5日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
中國國際航空公司
2小時25分鐘
Airbus A321-100/200
常滑, 中部 (NGO)
11:40
6月5日
航站樓 1

3. 航班 普里什蒂納 - 法蘭克福 - 東京 - 常滑, 23小時20分鐘, 歐洲之翼 + 全日空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在HND方面: 4.8/5
i
旅程描述
國際航班EW6612 歐洲之翼有路線,從塞爾維亞為德國( PRN为FRA)。 這次航班離開普里什蒂納 6月4日 14:00和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 16:30。 航班時間是2小時30分鐘。
航班EW6612和NH224之間的聯繫法蘭克福時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH224 全日空有路線,從德國為日本( FRA为HND)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 20:45和到達東京, 羽田 6月5日 16:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH224和NH85之間的聯繫東京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH85的全日空已經在日本航線( HND为NGO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 19:20和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 20:20。 航班時間是1小時0分鐘。
普里什蒂納 (PRN)
14:00
6月4日
 
歐洲之翼
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
法蘭克福 (FRA)
16:30
6月4日
航站樓 1
20:45
6月4日
航站樓 1
連接 4小時15分鐘
全日空
13小時10分鐘
789
東京, 羽田 (HND)
16:55
6月5日
 
19:20
6月5日
航站樓 2
連接 2小時25分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
常滑, 中部 (NGO)
20:20
6月5日
航站樓 1

4. 航班 普里什蒂納 - 維也納 - 北京 - 常滑, 23小時55分鐘, 奧地利航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在VIE方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OS770 奧地利航空有路線,從塞爾維亞為奧地利( PRN为VIE)。 這次航班離開普里什蒂納 6月4日 06:05和到達維也納 航站樓“3” 6月4日 07:40。 航班時間是1小時35分鐘。
航班OS770和CA842之間的聯繫維也納時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA842 中國國際航空公司有路線,從奧地利為中國( VIE为PEK)。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月4日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 04:50。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA842和CA759之間的聯繫北京時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA759 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为NGO)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 09:00和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 13:00。 航班時間是3小時0分鐘。
普里什蒂納 (PRN)
06:05
6月4日
 
奧地利航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
維也納 (VIE)
07:40
6月4日
航站樓 3
13:30
6月4日
航站樓 3
連接 5小時50分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
04:50
6月5日
航站樓 3
09:00
6月5日
航站樓 3
連接 4小時10分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Boeing 737-800
常滑, 中部 (NGO)
13:00
6月5日
航站樓 1

5. 航班 普里什蒂納 - 維也納 - 上海 - 常滑, 22小時55分鐘, 奧地利航空 + 吉祥航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在VIE方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OS770 奧地利航空有路線,從塞爾維亞為奧地利( PRN为VIE)。 這次航班離開普里什蒂納 6月4日 06:05和到達維也納 航站樓“3” 6月4日 07:40。 航班時間是1小時35分鐘。
航班OS770和OS75之間的聯繫維也納時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OS75 奧地利航空有路線,從奧地利為中國( VIE为PVG)。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月4日 13:15和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 06:00。 航班時間是10小時45分鐘。
航班OS75和HO1391之間的聯繫上海時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HO1391 吉祥航空有路線,從中國為日本( PVG为NGO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 08:35和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 12:00。 航班時間是2小時25分鐘。
普里什蒂納 (PRN)
06:05
6月4日
 
奧地利航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
維也納 (VIE)
07:40
6月4日
航站樓 3
13:15
6月4日
航站樓 3
連接 5小時35分鐘
奧地利航空
10小時45分鐘
Boeing 777-200
上海, 浦東 (PVG)
06:00
6月5日
航站樓 2
08:35
6月5日
航站樓 2
連接 2小時35分鐘
吉祥航空
2小時25分鐘
Airbus A320-100/200
常滑, 中部 (NGO)
12:00
6月5日
航站樓 1

普里什蒂納 - 常滑 航班出發日期

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