航班從浦東, 上海到弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍, 坦皮科

1. 航班 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 坦皮科, 32小時30分鐘, 美國航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和AA4090之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為17小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA4090 美國航空公司有路線,從美國為墨西哥( DFW为TAM)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月7日 10:25和到達坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 6月7日 11:30。 航班時間是2小時5分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
17:00
6月6日
航站樓 2
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
10:25
6月7日
 
連接 17小時5分鐘
美國航空公司
2小時5分鐘
Embraer EMB 170
坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 (TAM)
11:30
6月7日
 

2. 航班 上海 - 洛杉磯 - 墨西哥城 - 坦皮科, 23小時1分鐘, 中國東方航空公司 + 墨西哥航空

等級: 4.4/5
航班時間: 7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在LAX方面: 3.6/5
在MEX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU583 中國東方航空公司有路線,從中國為美國( PVG为LAX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 13:10和到達洛杉磯 6月6日 10:05。 航班時間是11小時55分鐘。
航班MU583和AM647之間的聯繫洛杉磯時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AM647 墨西哥航空有路線,從美國為墨西哥( LAX为MEX)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“3” 6月6日 12:15和到達墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月6日 17:05。 航班時間是3小時50分鐘。
航班AM647和AM1418之間的聯繫墨西哥城時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AM1418的墨西哥航空已經在墨西哥航線( MEX为TAM)。 這次航班離開墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 航站樓“2” 6月6日 20:55和到達坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 6月6日 22:11。 航班時間是1小時16分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
13:10
6月6日
航站樓 1
中國東方航空公司
11小時55分鐘
Boeing 777-300ER
洛杉磯 (LAX)
10:05
6月6日
 
12:15
6月6日
航站樓 3
連接 2小時10分鐘
墨西哥航空
3小時50分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
墨西哥城, 貝尼托·華雷斯 (MEX)
17:05
6月6日
航站樓 2
20:55
6月6日
航站樓 2
連接 3小時50分鐘
墨西哥航空
1小時16分鐘
Embraer EMB 190
坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 (TAM)
22:11
6月6日
 

3. 航班 上海 - 東京 - 休士頓 - 坦皮科, 23小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 6.1/5
航班時間: 7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在NRT方面: 5/5
在IAH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA929 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 09:55和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 14:00。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA929和UA6之間的聯繫東京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA6 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 16:45和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 14:45。 航班時間是12小時0分鐘。
航班UA6和UA4278之間的聯繫休士頓時間為3小時26分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA4278 美國聯合航空公司有路線,從美國為墨西哥( IAH为TAM)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 18:11和到達坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 6月6日 19:05。 航班時間是1小時54分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
09:55
6月6日
航站樓 2
中國國際航空公司
3小時5分鐘
Airbus A330-300
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月6日
航站樓 1
16:45
6月6日
航站樓 1
連接 2小時45分鐘
美國聯合航空公司
12小時0分鐘
789
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
14:45
6月6日
航站樓 E
18:11
6月6日
航站樓 E
連接 3小時26分鐘
美國聯合航空公司
1小時54分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 (TAM)
19:05
6月6日
 

4. 航班 上海 - 東京 - 休士頓 - 坦皮科, 24小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 5.7/5
航班時間: 6.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在NRT方面: 5/5
在IAH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA923 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:20和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 12:15。 航班時間是2小時55分鐘。
航班CA923和UA6之間的聯繫東京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA6 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 16:45和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 14:45。 航班時間是12小時0分鐘。
航班UA6和UA4278之間的聯繫休士頓時間為3小時26分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA4278 美國聯合航空公司有路線,從美國為墨西哥( IAH为TAM)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 18:11和到達坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 6月6日 19:05。 航班時間是1小時54分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
08:20
6月6日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 成田 (NRT)
12:15
6月6日
航站樓 1
16:45
6月6日
航站樓 1
連接 4小時30分鐘
美國聯合航空公司
12小時0分鐘
789
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
14:45
6月6日
航站樓 E
18:11
6月6日
航站樓 E
連接 3小時26分鐘
美國聯合航空公司
1小時54分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 (TAM)
19:05
6月6日
 

5. 航班 上海 - 東京 - 休士頓 - 坦皮科, 24小時0分鐘, 春秋日本航空 + 美國聯合航空公司

等級: 5/5
航班時間: 6.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在IAH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班IJ6 春秋日本航空有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 09:05和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月6日 13:05。 航班時間是3小時0分鐘。
航班IJ6和UA6之間的聯繫東京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA6 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 16:45和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 14:45。 航班時間是12小時0分鐘。
航班UA6和UA4278之間的聯繫休士頓時間為3小時26分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA4278 美國聯合航空公司有路線,從美國為墨西哥( IAH为TAM)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月6日 18:11和到達坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 6月6日 19:05。 航班時間是1小時54分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
09:05
6月6日
航站樓 2
春秋日本航空
3小時0分鐘
Boeing 737
東京, 成田 (NRT)
13:05
6月6日
航站樓 3
16:45
6月6日
航站樓 1
連接 3小時40分鐘
美國聯合航空公司
12小時0分鐘
789
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
14:45
6月6日
航站樓 E
18:11
6月6日
航站樓 E
連接 3小時26分鐘
美國聯合航空公司
1小時54分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
坦皮科, 弗朗西斯科·哈維爾·米納將軍 (TAM)
19:05
6月6日
 

上海 - 坦皮科 航班出發日期

參見

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