航班從浦東, 上海到夏洛特敦

1. 航班 上海 - 東京 - 多倫多 - 夏洛特敦, 23小時22分鐘, 上海航空 + 加拿大航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FM895 上海航空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 15:50。 航班時間是3小時10分鐘。
航班FM895和AC2之間的聯繫東京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC2 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( HND为YYZ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
航班AC2和AC1544之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1544的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YYG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 20:50和到達夏洛特敦 6月6日 00:02。 航班時間是2小時12分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
11:40
6月5日
航站樓 1
上海航空
3小時10分鐘
789
東京, 羽田 (HND)
15:50
6月5日
航站樓 3
18:10
6月5日
航站樓 3
連接 2小時20分鐘
加拿大航空
12小時25分鐘
Boeing 777-300ER
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
17:35
6月5日
航站樓 1
20:50
6月5日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
加拿大航空
2小時12分鐘
Airbus A320-100/200
夏洛特敦 (YYG)
00:02
6月6日
 

2. 航班 上海 - 東京 - 多倫多 - 夏洛特敦, 25小時7分鐘, 中國國際航空公司 + 加拿大航空

等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在NRT方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA929 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 09:55和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月5日 14:00。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA929和AC10之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC10 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( NRT为YYZ)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月5日 17:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 16:05。 航班時間是12小時0分鐘。
航班AC10和AC1544之間的聯繫多倫多時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1544的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YYG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 20:50和到達夏洛特敦 6月6日 00:02。 航班時間是2小時12分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
09:55
6月5日
航站樓 2
中國國際航空公司
3小時5分鐘
Airbus A330-300
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月5日
航站樓 1
17:05
6月5日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
加拿大航空
12小時0分鐘
789
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
16:05
6月5日
航站樓 1
20:50
6月5日
航站樓 1
連接 4小時45分鐘
加拿大航空
2小時12分鐘
Airbus A320-100/200
夏洛特敦 (YYG)
00:02
6月6日
 

3. 航班 上海 - 東京 - 多倫多 - 夏洛特敦, 25小時2分鐘, 日本航空 + 加拿大航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班JL80 日本航空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 10:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 13:55。 航班時間是2小時55分鐘。
航班JL80和AC2之間的聯繫東京時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC2 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( HND为YYZ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
航班AC2和AC1544之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1544的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YYG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 20:50和到達夏洛特敦 6月6日 00:02。 航班時間是2小時12分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
10:00
6月5日
航站樓 1
日本航空
2小時55分鐘
Boeing 777-300
東京, 羽田 (HND)
13:55
6月5日
航站樓 3
18:10
6月5日
航站樓 3
連接 4小時15分鐘
加拿大航空
12小時25分鐘
Boeing 777-300ER
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
17:35
6月5日
航站樓 1
20:50
6月5日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
加拿大航空
2小時12分鐘
Airbus A320-100/200
夏洛特敦 (YYG)
00:02
6月6日
 

4. 航班 上海 - 洛杉磯 - 多倫多 - 夏洛特敦, 26小時22分鐘, 美國聯合航空公司 + 加拿大航空

等級: 3.8/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在LAX方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班UA199 美國聯合航空公司有路線,從中國為美國( PVG为LAX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 20:10和到達洛杉磯 航站樓“6” 6月5日 17:15。 航班時間是12小時5分鐘。
航班UA199和AC794之間的聯繫洛杉磯時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC794 加拿大航空有路線,從美國為加拿大( LAX为YYZ)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月5日 21:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月6日 05:46。 航班時間是4小時51分鐘。
航班AC794和AC1540之間的聯繫多倫多時間為2小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1540的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YYG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月6日 08:20和到達夏洛特敦 6月6日 11:32。 航班時間是2小時12分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
20:10
6月5日
航站樓 2
美國聯合航空公司
12小時5分鐘
789
洛杉磯 (LAX)
17:15
6月5日
航站樓 6
21:55
6月5日
航站樓 6
連接 4小時40分鐘
加拿大航空
4小時51分鐘
Airbus A320-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
05:46
6月6日
航站樓 1
08:20
6月6日
航站樓 1
連接 2小時34分鐘
加拿大航空
2小時12分鐘
Airbus A319
夏洛特敦 (YYG)
11:32
6月6日
 

5. 航班 上海 - 東京 - 多倫多 - 夏洛特敦, 26小時37分鐘, 全日空 + 加拿大航空

等級: 3.8/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班NH972 全日空有路線,從中國為日本( PVG为HND)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 08:25和到達東京, 羽田 6月5日 12:25。 航班時間是3小時0分鐘。
航班NH972和AC2之間的聯繫東京時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC2 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( HND为YYZ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
航班AC2和AC1544之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1544的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YYG)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 20:50和到達夏洛特敦 6月6日 00:02。 航班時間是2小時12分鐘。
上海, 浦東 (PVG)
08:25
6月5日
航站樓 2
全日空
3小時0分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 羽田 (HND)
12:25
6月5日
 
18:10
6月5日
航站樓 3
連接 5小時45分鐘
加拿大航空
12小時25分鐘
Boeing 777-300ER
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
17:35
6月5日
航站樓 1
20:50
6月5日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
加拿大航空
2小時12分鐘
Airbus A320-100/200
夏洛特敦 (YYG)
00:02
6月6日
 

上海 - 夏洛特敦 航班出發日期

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