航班從蘇丹港新, 蘇丹港到吳圩, 南寧

國際航班3T234 塔科航空有路線，從蘇丹共和國為卡達（ PZU为DOH）。 這次航班離開蘇丹港, 蘇丹港新 6月14日 16:50和到達多哈, 哈馬德 6月14日 20:30。 航班時間是2小時40分鐘。

航班3T234和CZ334之間的聯繫多哈時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ334 中國南方航空公司有路線，從卡達為中國（ DOH为CAN）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月15日 01:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月15日 14:05。 航班時間是7小時50分鐘。

航班CZ334和CZ3291之間的聯繫廣州時間為7小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ3291的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为NNG）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月15日 21:20和到達南寧, 吳圩 6月15日 23:05。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班Q47534 歐羅航空公司有路線，從蘇丹共和國為卡達（ PZU为DOH）。 這次航班離開蘇丹港, 蘇丹港新 6月14日 16:50和到達多哈, 哈馬德 6月14日 20:30。 航班時間是2小時40分鐘。

航班Q47534和CZ334之間的聯繫多哈時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ334 中國南方航空公司有路線，從卡達為中國（ DOH为CAN）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月15日 01:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月15日 14:05。 航班時間是7小時50分鐘。

航班CZ334和CZ3291之間的聯繫廣州時間為7小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ3291的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为NNG）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月15日 21:20和到達南寧, 吳圩 6月15日 23:05。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班3T234 塔科航空有路線，從蘇丹共和國為卡達（ PZU为DOH）。 這次航班離開蘇丹港, 蘇丹港新 6月14日 16:50和到達多哈, 哈馬德 6月14日 20:30。 航班時間是2小時40分鐘。

航班3T234和MF846之間的聯繫多哈時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF846 廈門航空有路線，從卡達為中國（ DOH为PKX）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月15日 01:45和到達北京, 大興 6月15日 14:40。 航班時間是7小時55分鐘。

航班MF846和CZ8991之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8991的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为NNG）。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 16:55和到達南寧, 吳圩 6月15日 20:25。 航班時間是3小時30分鐘。

國際航班Q47534 歐羅航空公司有路線，從蘇丹共和國為卡達（ PZU为DOH）。 這次航班離開蘇丹港, 蘇丹港新 6月14日 16:50和到達多哈, 哈馬德 6月14日 20:30。 航班時間是2小時40分鐘。

航班Q47534和MF846之間的聯繫多哈時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF846 廈門航空有路線，從卡達為中國（ DOH为PKX）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月15日 01:45和到達北京, 大興 6月15日 14:40。 航班時間是7小時55分鐘。

航班MF846和CZ8991之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8991的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为NNG）。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 16:55和到達南寧, 吳圩 6月15日 20:25。 航班時間是3小時30分鐘。

國際航班3T234 塔科航空有路線，從蘇丹共和國為卡達（ PZU为DOH）。 這次航班離開蘇丹港, 蘇丹港新 6月14日 16:50和到達多哈, 哈馬德 6月14日 20:30。 航班時間是2小時40分鐘。

航班3T234和QR890之間的聯繫多哈時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR890 卡達航空有路線，從卡達為中國（ DOH为HGH）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月15日 02:20和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月15日 16:05。 航班時間是8小時45分鐘。

航班QR890和MF8353之間的聯繫杭州時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班MF8353的廈門航空已經在中國航線（ HGH为NNG）。 這次航班離開杭州, 蕭山 航站樓“3” 6月15日 18:25和到達南寧, 吳圩 6月15日 21:00。 航班時間是2小時35分鐘。