航班從台中到衡陽南岳, 衡陽

國際航班UO193 香港快運有路線，從臺灣為香港（ RMQ为HKG）。 這次航班離開台中 6月9日 10:20和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 12:05。 航班時間是1小時45分鐘。

航班UO193和CX310之間的聯繫香港時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX310 國泰航空有路線，從香港為中國（ HKG为HAK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 14:05和到達海口, 美蘭 航站樓“2” 6月9日 15:40。 航班時間是1小時35分鐘。

航班CX310和HU7671之間的聯繫海口時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HU7671的海南航空已經在中國航線（ HAK为HNY）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月9日 19:35和到達衡陽, 衡陽南岳 6月9日 21:30。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班UO183 香港快運有路線，從臺灣為香港（ RMQ为HKG）。 這次航班離開台中 6月9日 20:40和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 22:25。 航班時間是1小時45分鐘。

航班UO183和CX986之間的聯繫香港時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX986 國泰航空有路線，從香港為中國（ HKG为TFU）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月10日 10:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月10日 12:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CX986和CA2681之間的聯繫成都時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA2681的中國國際航空公司已經在中國航線（ TFU为HNY）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月10日 14:50和到達衡陽, 衡陽南岳 6月10日 16:55。 航班時間是2小時5分鐘。

國際航班JX331 星宇航空有路線，從臺灣為澳門（ RMQ为MFM）。 這次航班離開台中 航站樓“2” 6月9日 16:20和到達澳門 6月9日 18:05。 航班時間是1小時45分鐘。

航班JX331和MU9992之間的聯繫澳門時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU9992 中國東方航空公司有路線，從澳門為中國（ MFM为PVG）。 這次航班離開澳門 6月9日 21:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 00:45。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU9992和FM9429之間的聯繫上海時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FM9429的上海航空已經在中國航線（ PVG为HNY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月10日 11:30和到達衡陽, 衡陽南岳 6月10日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班NX683 澳門航空有路線，從臺灣為澳門（ RMQ为MFM）。 這次航班離開台中 6月9日 19:40和到達澳門 6月9日 21:15。 航班時間是1小時35分鐘。

航班NX683和NX258之間的聯繫澳門時間為15小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NX258 澳門航空有路線，從澳門為中國（ MFM为WNZ）。 這次航班離開澳門 6月10日 13:05和到達溫州 6月10日 14:55。 航班時間是1小時50分鐘。

航班NX258和EU1830之間的聯繫溫州時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班EU1830的成都航空已經在中國航線（ WNZ为HNY）。 這次航班離開溫州 6月10日 18:10和到達衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班NX683 澳門航空有路線，從臺灣為澳門（ RMQ为MFM）。 這次航班離開台中 6月9日 19:40和到達澳門 6月9日 21:15。 航班時間是1小時35分鐘。

航班NX683和NX110之間的聯繫澳門時間為13小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NX110 澳門航空有路線，從澳門為中國（ MFM为SHA）。 這次航班離開澳門 6月10日 10:25和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 13:05。 航班時間是2小時40分鐘。

航班NX110和9C6475之間的聯繫上海時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9C6475的春秋航空已經在中國航線（ SHA为HNY）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 18:00和到達衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:10。 航班時間是2小時10分鐘。