航班從薩爾布呂肯到金浦, 首爾

國內航班DX121的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線（ SCN为BER）。 這次航班離開薩爾布呂肯 6月11日 06:30和到達柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 6月11日 08:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班DX121和HU490之間的聯繫柏林時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU490 海南航空有路線，從德國為中國（ BER为PEK）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月11日 13:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 05:00。 航班時間是9小時5分鐘。

航班HU490和OZ6846之間的聯繫北京時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班OZ6846 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为GMP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 10:00和到達首爾, 金浦 6月12日 13:05。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班DX121的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線（ SCN为BER）。 這次航班離開薩爾布呂肯 6月11日 06:30和到達柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 6月11日 08:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班DX121和HU490之間的聯繫柏林時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU490 海南航空有路線，從德國為中國（ BER为PEK）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月11日 13:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 05:00。 航班時間是9小時5分鐘。

航班HU490和CA137之間的聯繫北京時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA137 中國國際航空公司有路線，從中國為大韓民國（ PEK为GMP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 10:00和到達首爾, 金浦 6月12日 13:05。 航班時間是2小時5分鐘。

國內航班DX121的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線（ SCN为BER）。 這次航班離開薩爾布呂肯 6月11日 06:30和到達柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 6月11日 08:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班DX121和HU490之間的聯繫柏林時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU490 海南航空有路線，從德國為中國（ BER为PEK）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月11日 13:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 05:00。 航班時間是9小時5分鐘。

航班HU490和OZ3365之間的聯繫北京時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班OZ3365 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为GMP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:10和到達首爾, 金浦 6月12日 14:00。 航班時間是1小時50分鐘。

國內航班DX121的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線（ SCN为BER）。 這次航班離開薩爾布呂肯 6月11日 06:30和到達柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 6月11日 08:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班DX121和HU490之間的聯繫柏林時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU490 海南航空有路線，從德國為中國（ BER为PEK）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月11日 13:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 05:00。 航班時間是9小時5分鐘。

航班HU490和KE2202之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE2202 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为GMP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 11:45和到達首爾, 金浦 6月12日 15:00。 航班時間是2小時15分鐘。