航班從仙台, 名取市到臨滄

1. 航班 名取市 - 大阪 - 上海 - 臨滄, 21小時10分鐘, 桃子航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MM134的桃子航空已經在日本航線( SDJ为KIX)。 這次航班離開名取市, 仙台 6月11日 15:10和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月11日 16:50。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MM134和MM79之間的聯繫大阪時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MM79 桃子航空有路線,從日本為中國( KIX为PVG)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“2” 6月11日 22:20和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月12日 00:05。 航班時間是2小時45分鐘。
航班MM79和MU9702之間的聯繫上海時間為7小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班MU9702的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为LNJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達臨滄 6月12日 11:20。 航班時間是4小時0分鐘。
名取市, 仙台 (SDJ)
15:10
6月11日
 
桃子航空
1小時40分鐘
32N
大阪, 關西 (KIX)
16:50
6月11日
航站樓 2
22:20
6月11日
航站樓 2
連接 5小時30分鐘
桃子航空
2小時45分鐘
32N
上海, 浦東 (PVG)
00:05
6月12日
航站樓 2
07:20
6月12日
航站樓 1
連接 7小時15分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737
臨滄 (LNJ)
11:20
6月12日
 

2. 航班 名取市 - 大阪 - 上海 - 臨滄, 21小時10分鐘, 桃子航空 + 上海航空 + 中國東方航空公司

等級: 2.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 4.3/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MM134的桃子航空已經在日本航線( SDJ为KIX)。 這次航班離開名取市, 仙台 6月11日 15:10和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月11日 16:50。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MM134和FM822之間的聯繫大阪時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班FM822 上海航空有路線,從日本為中國( KIX为PVG)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月11日 19:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 21:05。 航班時間是3小時5分鐘。
航班FM822和MU9702之間的聯繫上海時間為10小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU9702的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为LNJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達臨滄 6月12日 11:20。 航班時間是4小時0分鐘。
名取市, 仙台 (SDJ)
15:10
6月11日
 
桃子航空
1小時40分鐘
32N
大阪, 關西 (KIX)
16:50
6月11日
航站樓 2
19:00
6月11日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
上海航空
3小時5分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
21:05
6月11日
航站樓 1
07:20
6月12日
航站樓 1
連接 10小時15分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737
臨滄 (LNJ)
11:20
6月12日
 

3. 航班 名取市 - 常滑 - 上海 - 臨滄, 23小時25分鐘, 伊比克斯航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NGO方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FW22的伊比克斯航空已經在日本航線( SDJ为NGO)。 這次航班離開名取市, 仙台 6月11日 12:55和到達常滑, 中部 6月11日 14:05。 航班時間是1小時10分鐘。
航班FW22和MU720之間的聯繫常滑時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU720 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( NGO为PVG)。 這次航班離開常滑, 中部 航站樓“1” 6月11日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 18:35。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MU720和MU9702之間的聯繫上海時間為12小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU9702的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为LNJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達臨滄 6月12日 11:20。 航班時間是4小時0分鐘。
名取市, 仙台 (SDJ)
12:55
6月11日
 
伊比克斯航空
1小時10分鐘
Canadair CRJ 700
常滑, 中部 (NGO)
14:05
6月11日
 
17:00
6月11日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
中國東方航空公司
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
18:35
6月11日
航站樓 1
07:20
6月12日
航站樓 1
連接 12小時45分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737
臨滄 (LNJ)
11:20
6月12日
 

4. 航班 名取市 - 常滑 - 上海 - 臨滄, 23小時25分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NGO方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH3122的全日空已經在日本航線( SDJ为NGO)。 這次航班離開名取市, 仙台 6月11日 12:55和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月11日 14:05。 航班時間是1小時10分鐘。
航班NH3122和MU720之間的聯繫常滑時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU720 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( NGO为PVG)。 這次航班離開常滑, 中部 航站樓“1” 6月11日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 18:35。 航班時間是2小時35分鐘。
航班MU720和MU9702之間的聯繫上海時間為12小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU9702的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为LNJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達臨滄 6月12日 11:20。 航班時間是4小時0分鐘。
名取市, 仙台 (SDJ)
12:55
6月11日
 
全日空
1小時10分鐘
Canadair CRJ 700
常滑, 中部 (NGO)
14:05
6月11日
航站樓 1
17:00
6月11日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
中國東方航空公司
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
18:35
6月11日
航站樓 1
07:20
6月12日
航站樓 1
連接 12小時45分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737
臨滄 (LNJ)
11:20
6月12日
 

5. 航班 名取市 - 首爾 - 上海 - 臨滄, 23小時35分鐘, 韓亞航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班OZ151 韓亞航空有路線,從日本為大韓民國( SDJ为ICN)。 這次航班離開名取市, 仙台 6月11日 12:45和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月11日 15:10。 航班時間是2小時25分鐘。
航班OZ151和OZ367之間的聯繫首爾時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OZ367 韓亞航空有路線,從大韓民國為中國( ICN为PVG)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月11日 20:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 20:55。 航班時間是1小時55分鐘。
航班OZ367和MU9702之間的聯繫上海時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班MU9702的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为LNJ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達臨滄 6月12日 11:20。 航班時間是4小時0分鐘。
名取市, 仙台 (SDJ)
12:45
6月11日
 
韓亞航空
2小時25分鐘
32Q
首爾, 仁川 (ICN)
15:10
6月11日
航站樓 1
20:00
6月11日
航站樓 1
連接 4小時50分鐘
韓亞航空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
上海, 浦東 (PVG)
20:55
6月11日
航站樓 2
07:20
6月12日
航站樓 1
連接 10小時25分鐘
中國東方航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737
臨滄 (LNJ)
11:20
6月12日
 

名取市 - 臨滄 航班出發日期

參見

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