航班從山打根到澳門渡輪碼頭, 澳門

國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ SDK为KUL）。 這次航班離開山打根 6月15日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班AK5197和AK126之間的聯繫吉隆坡時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK126 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 06:05和到達深圳, 寶安 6月16日 10:20。 航班時間是4小時15分鐘。

航班AK126和E3202之間的聯繫深圳時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3202的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月16日 13:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月16日 13:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ SDK为KUL）。 這次航班離開山打根 6月15日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班AK5197和AK138之間的聯繫吉隆坡時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK138 亞洲航空有路線，從馬來西亞為香港（ KUL为HKG）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 07:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月16日 11:15。 航班時間是4小時0分鐘。

航班AK138和8S123之間的聯繫香港時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8S123 渦輪噴射飛航有路線，從香港為中國（ HKG为XZM）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 6月16日 13:15和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月16日 14:25。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ SDK为KUL）。 這次航班離開山打根 6月15日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班AK5197和AK126之間的聯繫吉隆坡時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK126 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 06:05和到達深圳, 寶安 6月16日 10:20。 航班時間是4小時15分鐘。

航班AK126和E3204之間的聯繫深圳時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3204的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月16日 15:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月16日 15:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK5197的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ SDK为KUL）。 這次航班離開山打根 6月15日 21:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月16日 00:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班AK5197和ZH334之間的聯繫吉隆坡時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班ZH334 深圳航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月16日 04:20和到達深圳, 寶安 6月16日 08:35。 航班時間是4小時15分鐘。

航班ZH334和E3202之間的聯繫深圳時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3202的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月16日 13:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月16日 13:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK6499的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ SDK为BKI）。 這次航班離開山打根 6月15日 19:20和到達亞庇 航站樓“1” 6月15日 20:10。 航班時間是0小時50分鐘。

航班AK6499和AK1520之間的聯繫亞庇時間為13小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月16日 09:20和到達深圳, 寶安 6月16日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和E3204之間的聯繫深圳時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3204的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月16日 15:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月16日 15:50。 航班時間是0小時20分鐘。