航班從松茲瓦爾-海諾桑德到仁川, 首爾
1. 航班 松茲瓦爾-海諾桑德 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 首爾, 17小時40分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司 + 韓亞航空
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK51的北歐航空已經在瑞典航線（ SDL为ARN）。 這次航班離開松茲瓦爾-海諾桑德 6月5日 15:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 17:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK51和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和OZ6804之間的聯繫北京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ6804 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 13:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 16:35。 航班時間是2小時10分鐘。
2. 航班 松茲瓦爾-海諾桑德 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 首爾, 17小時35分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司 + 大韓航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK51的北歐航空已經在瑞典航線（ SDL为ARN）。 這次航班離開松茲瓦爾-海諾桑德 6月5日 15:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 17:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK51和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和KE856之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班KE856 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 13:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 16:30。 航班時間是2小時0分鐘。
3. 航班 松茲瓦爾-海諾桑德 - 斯德哥爾摩 - 法蘭克福 - 首爾, 20小時45分鐘, 北歐航空 + 德國漢莎航空
等級: 3.7/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK2047的北歐航空已經在瑞典航線（ SDL为ARN）。 這次航班離開松茲瓦爾-海諾桑德 6月5日 06:10和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 07:15。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK2047和LH801之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班LH801 德國漢莎航空有路線，從瑞典為德國（ ARN为FRA）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 10:00和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 12:15。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班LH801和LH712之間的聯繫法蘭克福時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班LH712 德國漢莎航空有路線，從德國為大韓民國（ FRA为ICN）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 15:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 09:55。 航班時間是11小時25分鐘。
4. 航班 松茲瓦爾-海諾桑德 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 首爾, 19小時35分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司 + 韓亞航空
等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK51的北歐航空已經在瑞典航線（ SDL为ARN）。 這次航班離開松茲瓦爾-海諾桑德 6月5日 15:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 17:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK51和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和OZ334之間的聯繫北京時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ334 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 15:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。
5. 航班 松茲瓦爾-海諾桑德 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 首爾, 22小時50分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.3/5
航班時間: 3.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK51的北歐航空已經在瑞典航線（ SDL为ARN）。 這次航班離開松茲瓦爾-海諾桑德 6月5日 15:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 17:00。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK51和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月5日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和CA709之間的聯繫北京時間為9小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA709 中國國際航空公司有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 21:45。 航班時間是1小時55分鐘。
松茲瓦爾-海諾桑德 - 首爾 航班出發日期
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