航班從虹橋, 上海到首都, 北京

1. 航班 上海 - 北京, 2小時5分鐘, 中國國際航空公司 CA1502

等級: 5/5
航班時間: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1502的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 14:30。 航班時間是2小時5分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
12:25
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時5分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
14:30
6月8日
航站樓 3

2. 航班 上海 - 北京, 2小時5分鐘, 海南航空 HU7602

等級: 5/5
航班時間: 5/5
i
旅程描述
國內航班HU7602的海南航空已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:25。 航班時間是2小時5分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
08:20
6月8日
航站樓 2
海南航空
2小時5分鐘
Airbus A330
北京, 首都 (PEK)
10:25
6月8日
航站樓 2

3. 航班 上海 - 北京, 2小時10分鐘, 中國國際航空公司 CA1508

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班CA1508的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 11:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:40。 航班時間是2小時10分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
11:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時10分鐘
789
北京, 首都 (PEK)
13:40
6月8日
航站樓 3

4. 航班 上海 - 北京, 2小時10分鐘, 海南航空 HU7606

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班HU7606的海南航空已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 12:10和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 14:20。 航班時間是2小時10分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
12:10
6月8日
航站樓 2
海南航空
2小時10分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
14:20
6月8日
航站樓 2

5. 航班 上海 - 北京, 2小時10分鐘, 中國東方航空公司 MU5111

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班MU5111的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 13:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 15:10。 航班時間是2小時10分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
13:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時10分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
15:10
6月8日
航站樓 2

6. 航班 上海 - 北京, 2小時10分鐘, 中國東方航空公司 MU5125

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班MU5125的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 22:10。 航班時間是2小時10分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
20:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
22:10
6月8日
航站樓 2

7. 航班 上海 - 北京, 2小時10分鐘, 中國東方航空公司 MU5101

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班MU5101的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:10。 航班時間是2小時10分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
08:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時10分鐘
Boeing 777-300ER
北京, 首都 (PEK)
10:10
6月8日
航站樓 2

8. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1590

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1590的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 08:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 11:10。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
08:55
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
Boeing 777-300ER
北京, 首都 (PEK)
11:10
6月8日
航站樓 3

9. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1566

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1566的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 22:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:45。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
22:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
00:45
6月9日
航站樓 3

10. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1564

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1564的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 07:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 10:10。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
07:55
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
10:10
6月8日
航站樓 3

11. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1550

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1550的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 22:40。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
20:25
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
919
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月8日
航站樓 3

12. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1520

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1520的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 15:45。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
13:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
789
北京, 首都 (PEK)
15:45
6月8日
航站樓 3

13. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1516

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1516的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 19:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 21:40。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
19:25
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330
北京, 首都 (PEK)
21:40
6月8日
航站樓 3

14. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國國際航空公司 CA1510

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班CA1510的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 21:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 23:45。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
21:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時15分鐘
Boeing 747
北京, 首都 (PEK)
23:45
6月8日
航站樓 3

15. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 海南航空 HU7612

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班HU7612的海南航空已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 20:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 22:30。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
20:15
6月8日
航站樓 2
海南航空
2小時15分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
22:30
6月8日
航站樓 2

16. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 海南航空 HU7604

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班HU7604的海南航空已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 11:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 13:30。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
11:15
6月8日
航站樓 2
海南航空
2小時15分鐘
787
北京, 首都 (PEK)
13:30
6月8日
航站樓 2

17. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5127

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5127的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 23:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
21:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 首都 (PEK)
23:15
6月8日
航站樓 2

18. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5123

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5123的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 19:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 21:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
19:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
21:15
6月8日
航站樓 2

19. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5121

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5121的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 20:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
18:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
20:15
6月8日
航站樓 2

20. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5119

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5119的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 17:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 19:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
17:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 首都 (PEK)
19:15
6月8日
航站樓 2

21. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5117

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5117的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 18:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
16:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Boeing 777-300ER
北京, 首都 (PEK)
18:15
6月8日
航站樓 2

22. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5115

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5115的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 15:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 17:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
15:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
17:15
6月8日
航站樓 2

23. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5113

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5113的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 14:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
14:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
16:15
6月8日
航站樓 2

24. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5159

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5159的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 14:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:45。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
14:30
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
919
北京, 首都 (PEK)
16:45
6月8日
航站樓 2

25. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5109

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5109的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 14:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
12:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
14:15
6月8日
航站樓 2

26. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5107

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5107的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 11:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 13:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
11:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
13:15
6月8日
航站樓 2

27. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5105

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5105的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 10:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 12:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
10:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
12:15
6月8日
航站樓 2

28. 航班 上海 - 北京, 2小時15分鐘, 中國東方航空公司 MU5103

等級: 4.6/5
航班時間: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班MU5103的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 11:15。 航班時間是2小時15分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
09:00
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
11:15
6月8日
航站樓 2

29. 航班 上海 - 北京, 2小時20分鐘, 中國國際航空公司 CA1558

等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
i
旅程描述
國內航班CA1558的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 15:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 17:45。 航班時間是2小時20分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
15:25
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時20分鐘
Boeing 747
北京, 首都 (PEK)
17:45
6月8日
航站樓 3

30. 航班 上海 - 北京, 2小時20分鐘, 中國國際航空公司 CA1534

等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
i
旅程描述
國內航班CA1534的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 16:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:55。 航班時間是2小時20分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
16:35
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時20分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
18:55
6月8日
航站樓 3

31. 航班 上海 - 北京, 2小時20分鐘, 中國東方航空公司 MU5163

等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
i
旅程描述
國內航班MU5163的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 19:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 21:50。 航班時間是2小時20分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
19:30
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時20分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
21:50
6月8日
航站樓 2

32. 航班 上海 - 北京, 2小時25分鐘, 中國國際航空公司 CA1524

等級: 4.3/5
航班時間: 4.3/5
i
旅程描述
國內航班CA1524的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 17:10。 航班時間是2小時25分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
14:45
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時25分鐘
32Q
北京, 首都 (PEK)
17:10
6月8日
航站樓 3

33. 航班 上海 - 北京, 2小時25分鐘, 中國國際航空公司 CA1518

等級: 4.3/5
航班時間: 4.3/5
i
旅程描述
國內航班CA1518的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 17:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 19:55。 航班時間是2小時25分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
17:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時25分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 首都 (PEK)
19:55
6月8日
航站樓 3

34. 航班 上海 - 北京, 2小時30分鐘, 海南航空 HU7608

等級: 4.1/5
航班時間: 4.1/5
i
旅程描述
國內航班HU7608的海南航空已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 19:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 21:30。 航班時間是2小時30分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
19:00
6月8日
航站樓 2
海南航空
2小時30分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
21:30
6月8日
航站樓 2

35. 航班 上海 - 北京, 2小時30分鐘, 中國東方航空公司 MU5153

等級: 4.1/5
航班時間: 4.1/5
i
旅程描述
國內航班MU5153的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 09:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 12:00。 航班時間是2小時30分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
09:30
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
2小時30分鐘
Airbus A321-100/200
北京, 首都 (PEK)
12:00
6月8日
航站樓 2

36. 航班 上海 - 北京, 2小時45分鐘, 中國國際航空公司 CA1522

等級: 3.7/5
航班時間: 3.7/5
i
旅程描述
國內航班CA1522的中國國際航空公司已經在中國航線( SHA为PEK)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月8日 18:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 21:15。 航班時間是2小時45分鐘。
上海, 虹橋 (SHA)
18:30
6月8日
航站樓 2
中國國際航空公司
2小時45分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
21:15
6月8日
航站樓 3

上海 - 北京 航班出發日期

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