航班從虹橋, 上海到昆西

國際航班CX327 國泰航空有路線，從中國為香港（ SHA为HKG）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 22:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月6日 01:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CX327和CX806之間的聯繫香港時間為11小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX806 國泰航空有路線，從香港為美國（ HKG为ORD）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月6日 12:40和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 14:25。 航班時間是14小時45分鐘。

航班CX806和9X484之間的聯繫芝加哥時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9X484的南方航空快運已經在美國航線（ ORD为UIN）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 17:10和到達昆西 6月6日 19:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班NH970 全日空有路線，從中國為日本（ SHA为HND）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 13:35和到達東京, 羽田 6月5日 17:45。 航班時間是3小時10分鐘。

航班NH970和NH112之間的聯繫東京時間為16小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH112 全日空有路線，從日本為美國（ HND为ORD）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 10:40和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 08:40。 航班時間是12小時0分鐘。

航班NH112和9X488之間的聯繫芝加哥時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9X488的南方航空快運已經在美國航線（ ORD为UIN）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 13:10和到達昆西 6月6日 15:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班JL82 日本航空有路線，從中國為日本（ SHA为HND）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 12:50和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 16:50。 航班時間是3小時0分鐘。

航班JL82和JL10之間的聯繫東京時間為18小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL10 日本航空有路線，從日本為美國（ HND为ORD）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 11:30和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 09:15。 航班時間是11小時45分鐘。

航班JL10和9X488之間的聯繫芝加哥時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9X488的南方航空快運已經在美國航線（ ORD为UIN）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 13:10和到達昆西 6月6日 15:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班HX239 香港航空有路線，從中國為香港（ SHA为HKG）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 19:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:55。 航班時間是2小時40分鐘。

航班HX239和CX806之間的聯繫香港時間為14小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX806 國泰航空有路線，從香港為美國（ HKG为ORD）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月6日 12:40和到達芝加哥, 歐海爾 6月6日 14:25。 航班時間是14小時45分鐘。

航班CX806和9X484之間的聯繫芝加哥時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9X484的南方航空快運已經在美國航線（ ORD为UIN）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 17:10和到達昆西 6月6日 19:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班MU537 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ SHA为HND）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 09:30和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 13:30。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU537和UA882之間的聯繫東京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班UA882 美國聯合航空公司有路線，從日本為美國（ HND为ORD）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 17:15和到達芝加哥, 歐海爾 6月5日 15:20。 航班時間是12小時5分鐘。

航班UA882和9X482之間的聯繫芝加哥時間為16小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9X482的南方航空快運已經在美國航線（ ORD为UIN）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達昆西 6月6日 10:10。 航班時間是1小時55分鐘。