航班從中標津到錫朗伊特, 錫博龍-博龍

1. 航班 中標津 - 東京 - 雅加達 - 錫博龍-博龍, 20小時30分鐘, 全日空 + 超級航空噴射機

等級: 3.3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在CGK方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班NH378的全日空已經在日本航線( SHB为HND)。 這次航班離開中標津 6月4日 14:55和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 16:50。 航班時間是1小時55分鐘。
航班NH378和NH871之間的聯繫東京時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH871 全日空有路線,從日本為印尼( HND为CGK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 23:30和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 05:05。 航班時間是7小時35分鐘。
航班NH871和IU956之間的聯繫雅加達時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班IU956的超級航空噴射機已經在印尼航線( CGK为DTB)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月5日 07:20和到達錫博龍-博龍, 錫朗伊特 6月5日 09:25。 航班時間是2小時5分鐘。
中標津 (SHB)
14:55
6月4日
 
全日空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
16:50
6月4日
航站樓 2
23:30
6月4日
航站樓 2
連接 6小時40分鐘
全日空
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
05:05
6月5日
航站樓 3
07:20
6月5日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
超級航空噴射機
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
錫博龍-博龍, 錫朗伊特 (DTB)
09:25
6月5日
 

2. 航班 中標津 - 東京 - 雅加達 - 錫博龍-博龍, 20小時30分鐘, 全日空 + 印尼亞洲航空

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在CGK方面: 4.6/5
i
旅程描述
國內航班NH378的全日空已經在日本航線( SHB为HND)。 這次航班離開中標津 6月4日 14:55和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 16:50。 航班時間是1小時55分鐘。
航班NH378和NH871之間的聯繫東京時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH871 全日空有路線,從日本為印尼( HND为CGK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 23:30和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 05:05。 航班時間是7小時35分鐘。
航班NH871和QZ724之間的聯繫雅加達時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班QZ724的印尼亞洲航空已經在印尼航線( CGK为DTB)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“1” 6月5日 07:25和到達錫博龍-博龍, 錫朗伊特 6月5日 09:25。 航班時間是2小時0分鐘。
中標津 (SHB)
14:55
6月4日
 
全日空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
16:50
6月4日
航站樓 2
23:30
6月4日
航站樓 2
連接 6小時40分鐘
全日空
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
05:05
6月5日
航站樓 3
07:25
6月5日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
印尼亞洲航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
錫博龍-博龍, 錫朗伊特 (DTB)
09:25
6月5日
 

3. 航班 中標津 - 東京 - 雅加達 - 錫博龍-博龍, 24小時15分鐘, 全日空 + 超級航空噴射機

等級: 3.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH378的全日空已經在日本航線( SHB为HND)。 這次航班離開中標津 6月4日 14:55和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 16:50。 航班時間是1小時55分鐘。
航班NH378和NH871之間的聯繫東京時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH871 全日空有路線,從日本為印尼( HND为CGK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 23:30和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 05:05。 航班時間是7小時35分鐘。
航班NH871和IU958之間的聯繫雅加達時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班IU958的超級航空噴射機已經在印尼航線( CGK为DTB)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月5日 11:05和到達錫博龍-博龍, 錫朗伊特 6月5日 13:10。 航班時間是2小時5分鐘。
中標津 (SHB)
14:55
6月4日
 
全日空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
16:50
6月4日
航站樓 2
23:30
6月4日
航站樓 2
連接 6小時40分鐘
全日空
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
05:05
6月5日
航站樓 3
11:05
6月5日
航站樓 2
連接 6小時0分鐘
超級航空噴射機
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
錫博龍-博龍, 錫朗伊特 (DTB)
13:10
6月5日
 

4. 航班 中標津 - 東京 - 雅加達 - 錫博龍-博龍, 24小時55分鐘, 全日空 + 印尼亞洲航空

等級: 3/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在CGK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH378的全日空已經在日本航線( SHB为HND)。 這次航班離開中標津 6月4日 14:55和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 16:50。 航班時間是1小時55分鐘。
航班NH378和NH871之間的聯繫東京時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH871 全日空有路線,從日本為印尼( HND为CGK)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 23:30和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 05:05。 航班時間是7小時35分鐘。
航班NH871和QZ726之間的聯繫雅加達時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班QZ726的印尼亞洲航空已經在印尼航線( CGK为DTB)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“1” 6月5日 11:50和到達錫博龍-博龍, 錫朗伊特 6月5日 13:50。 航班時間是2小時0分鐘。
中標津 (SHB)
14:55
6月4日
 
全日空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
16:50
6月4日
航站樓 2
23:30
6月4日
航站樓 2
連接 6小時40分鐘
全日空
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
05:05
6月5日
航站樓 3
11:50
6月5日
航站樓 1
連接 6小時45分鐘
印尼亞洲航空
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
錫博龍-博龍, 錫朗伊特 (DTB)
13:50
6月5日
 

中標津 - 錫博龍-博龍 航班出發日期

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