航班從荊州沙市到董里

1. 航班 荊州沙市 - 廣州 - 曼谷 - 董里, 12小時50分鐘, 中國南方航空公司 + 泰國獅子航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在DMK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6660的中國南方航空公司已經在中國航線( SHS为CAN)。 這次航班離開荊州沙市 6月6日 21:50和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 23:30。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CZ6660和SL901之間的聯繫廣州時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班SL901 泰國獅子航空有路線,從中國為泰國( CAN为DMK)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 02:45和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 04:35。 航班時間是2小時50分鐘。
航班SL901和SL824之間的聯繫曼谷時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班SL824的泰國獅子航空已經在泰國航線( DMK为TST)。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 08:15和到達董里 6月7日 09:40。 航班時間是1小時25分鐘。
荊州沙市 (SHS)
21:50
6月6日
 
中國南方航空公司
1小時40分鐘
32N
廣州, 白雲 (CAN)
23:30
6月6日
航站樓 2
02:45
6月7日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
泰國獅子航空
2小時50分鐘
Boeing 737-800
曼谷, 廊曼機場 (DMK)
04:35
6月7日
航站樓 1
08:15
6月7日
航站樓 2
連接 3小時40分鐘
泰國獅子航空
1小時25分鐘
Boeing 737-800
董里 (TST)
09:40
6月7日
 

2. 航班 荊州沙市 - 廣州 - 曼谷 - 董里, 12小時30分鐘, 中國南方航空公司 + 泰國獅子航空 + 泰國亞洲航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在DMK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6660的中國南方航空公司已經在中國航線( SHS为CAN)。 這次航班離開荊州沙市 6月6日 21:50和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 23:30。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CZ6660和SL901之間的聯繫廣州時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班SL901 泰國獅子航空有路線,從中國為泰國( CAN为DMK)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 02:45和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 04:35。 航班時間是2小時50分鐘。
航班SL901和FD3241之間的聯繫曼谷時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班FD3241的泰國亞洲航空已經在泰國航線( DMK为TST)。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 07:45和到達董里 6月7日 09:20。 航班時間是1小時35分鐘。
荊州沙市 (SHS)
21:50
6月6日
 
中國南方航空公司
1小時40分鐘
32N
廣州, 白雲 (CAN)
23:30
6月6日
航站樓 2
02:45
6月7日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
泰國獅子航空
2小時50分鐘
Boeing 737-800
曼谷, 廊曼機場 (DMK)
04:35
6月7日
航站樓 1
07:45
6月7日
航站樓 2
連接 3小時10分鐘
泰國亞洲航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
董里 (TST)
09:20
6月7日
 

3. 航班 荊州沙市 - 深圳 - 曼谷 - 董里, 15小時40分鐘, 東海航空 + 泰國亞洲航空

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SZX方面: 5/5
在DMK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DZ6282的東海航空已經在中國航線( SHS为SZX)。 這次航班離開荊州沙市 6月6日 18:40和到達深圳, 寶安 6月6日 20:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班DZ6282和FD597之間的聯繫深圳時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班FD597 泰國亞洲航空有路線,從中國為泰國( SZX为DMK)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月6日 23:30和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 01:15。 航班時間是2小時45分鐘。
航班FD597和FD3241之間的聯繫曼谷時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班FD3241的泰國亞洲航空已經在泰國航線( DMK为TST)。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 07:45和到達董里 6月7日 09:20。 航班時間是1小時35分鐘。
荊州沙市 (SHS)
18:40
6月6日
 
東海航空
2小時10分鐘
Boeing 737-300
深圳, 寶安 (SZX)
20:50
6月6日
 
23:30
6月6日
 
連接 2小時40分鐘
泰國亞洲航空
2小時45分鐘
Airbus A320-100/200
曼谷, 廊曼機場 (DMK)
01:15
6月7日
航站樓 1
07:45
6月7日
航站樓 2
連接 6小時30分鐘
泰國亞洲航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
董里 (TST)
09:20
6月7日
 

4. 航班 荊州沙市 - 廣州 - 曼谷 - 董里, 16小時0分鐘, 中國南方航空公司 + 泰國獅子航空 + 諾克航空

等級: 2/5
航班時間: 4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在DMK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6660的中國南方航空公司已經在中國航線( SHS为CAN)。 這次航班離開荊州沙市 6月6日 21:50和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 23:30。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CZ6660和SL901之間的聯繫廣州時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班SL901 泰國獅子航空有路線,從中國為泰國( CAN为DMK)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 02:45和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 04:35。 航班時間是2小時50分鐘。
航班SL901和DD592之間的聯繫曼谷時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班DD592的諾克航空已經在泰國航線( DMK为TST)。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 11:20和到達董里 6月7日 12:50。 航班時間是1小時30分鐘。
荊州沙市 (SHS)
21:50
6月6日
 
中國南方航空公司
1小時40分鐘
32N
廣州, 白雲 (CAN)
23:30
6月6日
航站樓 2
02:45
6月7日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
泰國獅子航空
2小時50分鐘
Boeing 737-800
曼谷, 廊曼機場 (DMK)
04:35
6月7日
航站樓 1
11:20
6月7日
航站樓 2
連接 6小時45分鐘
諾克航空
1小時30分鐘
Boeing 737-800
董里 (TST)
12:50
6月7日
 

5. 航班 荊州沙市 - 廣州 - 曼谷 - 董里, 16小時0分鐘, 中國南方航空公司 + 泰國獅子航空 + 世界機票

等級: 2/5
航班時間: 4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在DMK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6660的中國南方航空公司已經在中國航線( SHS为CAN)。 這次航班離開荊州沙市 6月6日 21:50和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 23:30。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CZ6660和SL901之間的聯繫廣州時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班SL901 泰國獅子航空有路線,從中國為泰國( CAN为DMK)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 02:45和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 04:35。 航班時間是2小時50分鐘。
航班SL901和W15093之間的聯繫曼谷時間為6小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班W15093的世界機票已經在泰國航線( DMK为TST)。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 11:20和到達董里 6月7日 12:50。 航班時間是1小時30分鐘。
荊州沙市 (SHS)
21:50
6月6日
 
中國南方航空公司
1小時40分鐘
32N
廣州, 白雲 (CAN)
23:30
6月6日
航站樓 2
02:45
6月7日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
泰國獅子航空
2小時50分鐘
Boeing 737-800
曼谷, 廊曼機場 (DMK)
04:35
6月7日
航站樓 1
11:20
6月7日
航站樓 2
連接 6小時45分鐘
世界機票
1小時30分鐘
Boeing 737-800
董里 (TST)
12:50
6月7日
 

荊州沙市 - 董里 航班出發日期

參見

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