航班從西姆拉到馬里奧·馬梅利, 卡利亞里

1. 航班 西姆拉 - 新德里 - 羅馬 - 卡利亞里, 29小時10分鐘, 聯盟航空 + 意大利航空 + 弗萊克斯弗萊特

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9I822的聯盟航空已經在印度航線( SLV为DEL)。 這次航班離開西姆拉 6月5日 11:30和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 12:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9I822和AZ769之間的聯繫新德里時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AZ769 意大利航空有路線,從印度為義大利( DEL为FCO)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 03:00和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月6日 08:10。 航班時間是8小時40分鐘。
航班AZ769和W28441之間的聯繫羅馬時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班W28441的弗萊克斯弗萊特已經在義大利航線( FCO为CAG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 6月6日 12:00和到達卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 6月6日 13:10。 航班時間是1小時10分鐘。
西姆拉 (SLV)
11:30
6月5日
 
聯盟航空
1小時10分鐘
ATR ATR 72
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
12:40
6月5日
航站樓 3
03:00
6月6日
航站樓 3
連接 14小時20分鐘
意大利航空
8小時40分鐘
Airbus A330
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
08:10
6月6日
航站樓 3
12:00
6月6日
 
連接 3小時50分鐘
弗萊克斯弗萊特
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 (CAG)
13:10
6月6日
 

2. 航班 西姆拉 - 新德里 - 羅馬 - 卡利亞里, 29小時10分鐘, 聯盟航空 + 意大利航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9I822的聯盟航空已經在印度航線( SLV为DEL)。 這次航班離開西姆拉 6月5日 11:30和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 12:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9I822和AZ769之間的聯繫新德里時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AZ769 意大利航空有路線,從印度為義大利( DEL为FCO)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 03:00和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月6日 08:10。 航班時間是8小時40分鐘。
航班AZ769和XZ2335之間的聯繫羅馬時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班XZ2335的意大利航空已經在義大利航線( FCO为CAG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 6月6日 12:00和到達卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 6月6日 13:10。 航班時間是1小時10分鐘。
西姆拉 (SLV)
11:30
6月5日
 
聯盟航空
1小時10分鐘
ATR ATR 72
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
12:40
6月5日
航站樓 3
03:00
6月6日
航站樓 3
連接 14小時20分鐘
意大利航空
8小時40分鐘
Airbus A330
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
08:10
6月6日
航站樓 3
12:00
6月6日
 
連接 3小時50分鐘
意大利航空
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 (CAG)
13:10
6月6日
 

3. 航班 西姆拉 - 新德里 - 慕尼黑 - 卡利亞里, 33小時35分鐘, 聯盟航空 + 德國漢莎航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在DEL方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9I822的聯盟航空已經在印度航線( SLV为DEL)。 這次航班離開西姆拉 6月5日 11:30和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 12:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9I822和LH763之間的聯繫新德里時間為13小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH763 德國漢莎航空有路線,從印度為德國( DEL为MUC)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 01:45和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 06:30。 航班時間是8小時15分鐘。
航班LH763和LH1918之間的聯繫慕尼黑時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH1918 德國漢莎航空有路線,從德國為義大利( MUC为CAG)。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月6日 15:45和到達卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 6月6日 17:35。 航班時間是1小時50分鐘。
西姆拉 (SLV)
11:30
6月5日
 
聯盟航空
1小時10分鐘
ATR ATR 72
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
12:40
6月5日
航站樓 3
01:45
6月6日
航站樓 3
連接 13小時5分鐘
德國漢莎航空
8小時15分鐘
Airbus A380
慕尼黑 (MUC)
06:30
6月6日
航站樓 2
15:45
6月6日
航站樓 2
連接 9小時15分鐘
德國漢莎航空
1小時50分鐘
Airbus A321-100/200
卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 (CAG)
17:35
6月6日
 

4. 航班 西姆拉 - 新德里 - 羅馬 - 卡利亞里, 30小時30分鐘, 聯盟航空 + 意大利航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9I822的聯盟航空已經在印度航線( SLV为DEL)。 這次航班離開西姆拉 6月5日 11:30和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 12:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9I822和AZ769之間的聯繫新德里時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AZ769 意大利航空有路線,從印度為義大利( DEL为FCO)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 03:00和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月6日 08:10。 航班時間是8小時40分鐘。
航班AZ769和XZ2347之間的聯繫羅馬時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班XZ2347的意大利航空已經在義大利航線( FCO为CAG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 6月6日 13:20和到達卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 6月6日 14:30。 航班時間是1小時10分鐘。
西姆拉 (SLV)
11:30
6月5日
 
聯盟航空
1小時10分鐘
ATR ATR 72
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
12:40
6月5日
航站樓 3
03:00
6月6日
航站樓 3
連接 14小時20分鐘
意大利航空
8小時40分鐘
Airbus A330
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
08:10
6月6日
航站樓 3
13:20
6月6日
 
連接 5小時10分鐘
意大利航空
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 (CAG)
14:30
6月6日
 

5. 航班 西姆拉 - 新德里 - 羅馬 - 卡利亞里, 30小時30分鐘, 聯盟航空 + 意大利航空 + 弗萊克斯弗萊特

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9I822的聯盟航空已經在印度航線( SLV为DEL)。 這次航班離開西姆拉 6月5日 11:30和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 12:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班9I822和AZ769之間的聯繫新德里時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AZ769 意大利航空有路線,從印度為義大利( DEL为FCO)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月6日 03:00和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月6日 08:10。 航班時間是8小時40分鐘。
航班AZ769和W28557之間的聯繫羅馬時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班W28557的弗萊克斯弗萊特已經在義大利航線( FCO为CAG)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 6月6日 13:20和到達卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 6月6日 14:30。 航班時間是1小時10分鐘。
西姆拉 (SLV)
11:30
6月5日
 
聯盟航空
1小時10分鐘
ATR ATR 72
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
12:40
6月5日
航站樓 3
03:00
6月6日
航站樓 3
連接 14小時20分鐘
意大利航空
8小時40分鐘
Airbus A330
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
08:10
6月6日
航站樓 3
13:20
6月6日
 
連接 5小時10分鐘
弗萊克斯弗萊特
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
卡利亞里, 馬里奧·馬梅利 (CAG)
14:30
6月6日
 

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