航班從南安普敦到珠海

國內航班9B554的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ SOU为LHR）。 這次航班離開南安普敦 6月9日 16:55和到達倫敦, 希斯洛 6月9日 19:00。 航班時間是2小時5分鐘。

航班9B554和CA856之間的聯繫倫敦時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA856 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:25。 航班時間是9小時45分鐘。

航班CA856和CA1907之間的聯繫北京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1907的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZUH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 18:35和到達珠海 6月10日 22:00。 航班時間是3小時25分鐘。

國內航班EY5051的阿提哈德航空已經在英國航線（ SOU为LHR）。 這次航班離開南安普敦 6月9日 16:55和到達倫敦, 希斯洛 6月9日 19:00。 航班時間是2小時5分鐘。

航班EY5051和CA856之間的聯繫倫敦時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA856 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:25。 航班時間是9小時45分鐘。

航班CA856和CA1907之間的聯繫北京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1907的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZUH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 18:35和到達珠海 6月10日 22:00。 航班時間是3小時25分鐘。

國際航班U27834 易捷航空有路線，從英國為荷蘭（ SOU为AMS）。 這次航班離開南安普敦 6月9日 12:10和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月9日 14:25。 航班時間是1小時15分鐘。

航班U27834和MF812之間的聯繫阿姆斯特丹時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF812 廈門航空有路線，從荷蘭為中國（ AMS为XMN）。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月9日 21:30和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 14:20。 航班時間是10小時50分鐘。

航班MF812和MF8827之間的聯繫廈門時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MF8827的廈門航空已經在中國航線（ XMN为ZUH）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月10日 16:25和到達珠海 6月10日 17:55。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班9B532的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ SOU为LHR）。 這次航班離開南安普敦 6月9日 14:20和到達倫敦, 希斯洛 6月9日 16:15。 航班時間是1小時55分鐘。

航班9B532和CA938之間的聯繫倫敦時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA938 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。

航班CA938和CA1903之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1903的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZUH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 16:45和到達珠海 6月10日 20:10。 航班時間是3小時25分鐘。

國內航班EY5044的阿提哈德航空已經在英國航線（ SOU为LHR）。 這次航班離開南安普敦 6月9日 14:20和到達倫敦, 希斯洛 6月9日 16:15。 航班時間是1小時55分鐘。

航班EY5044和CA938之間的聯繫倫敦時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA938 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。

航班CA938和CA1903之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1903的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZUH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 16:45和到達珠海 6月10日 20:10。 航班時間是3小時25分鐘。