航班從斯坦斯特德, 倫敦到高松

國內航班9B508的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ STN为LHR）。 這次航班離開倫敦, 斯坦斯特德 6月6日 04:45和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 06:15。 航班時間是1小時30分鐘。

航班9B508和JL42之間的聯繫倫敦時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL42 日本航空有路線，從英國為日本（ LHR为HND）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月6日 09:40和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 07:15。 航班時間是13小時35分鐘。

航班JL42和JL477之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班JL477的日本航空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 09:45和到達高松 6月7日 11:05。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班EY5036的阿提哈德航空已經在英國航線（ STN为LHR）。 這次航班離開倫敦, 斯坦斯特德 6月6日 04:45和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 06:15。 航班時間是1小時30分鐘。

航班EY5036和JL42之間的聯繫倫敦時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL42 日本航空有路線，從英國為日本（ LHR为HND）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月6日 09:40和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 07:15。 航班時間是13小時35分鐘。

航班JL42和JL477之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班JL477的日本航空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 09:45和到達高松 6月7日 11:05。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班9B401的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ STN为LHR）。 這次航班離開倫敦, 斯坦斯特德 6月6日 14:55和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 16:25。 航班時間是1小時30分鐘。

航班9B401和NH212之間的聯繫倫敦時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH212 全日空有路線，從英國為日本（ LHR为HND）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 19:00和到達東京, 羽田 6月7日 17:15。 航班時間是14小時15分鐘。

航班NH212和NH539之間的聯繫東京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH539的全日空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 19:55和到達高松 6月7日 21:15。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班EY5010的阿提哈德航空已經在英國航線（ STN为LHR）。 這次航班離開倫敦, 斯坦斯特德 6月6日 14:55和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 16:25。 航班時間是1小時30分鐘。

航班EY5010和NH212之間的聯繫倫敦時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH212 全日空有路線，從英國為日本（ LHR为HND）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 19:00和到達東京, 羽田 6月7日 17:15。 航班時間是14小時15分鐘。

航班NH212和NH539之間的聯繫東京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH539的全日空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 19:55和到達高松 6月7日 21:15。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班9B401的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ STN为LHR）。 這次航班離開倫敦, 斯坦斯特德 6月6日 14:55和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 16:25。 航班時間是1小時30分鐘。

航班9B401和JL44之間的聯繫倫敦時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL44 日本航空有路線，從英國為日本（ LHR为HND）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月6日 19:20和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 17:20。 航班時間是14小時0分鐘。

航班JL44和JL487之間的聯繫東京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班JL487的日本航空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 20:15和到達高松 6月7日 21:30。 航班時間是1小時15分鐘。