航班從外砂, 汕頭到布恩縣, 哈里森

1. 航班 汕頭 - 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 哈里森, 22小時10分鐘, 春秋航空 + 美國航空公司 + 南方航空快運

等級: 2.2/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DFW方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班9C6630的春秋航空已經在中國航線( SWA为PVG)。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月6日 12:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 14:50。 航班時間是2小時5分鐘。
航班9C6630和AA128之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和9X409之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X409的南方航空快運已經在美國航線( DFW为HRO)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 19:35和到達哈里森, 布恩縣 6月6日 21:55。 航班時間是2小時20分鐘。
汕頭, 外砂 (SWA)
12:45
6月6日
 
春秋航空
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
14:50
6月6日
航站樓 2
17:00
6月6日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
19:35
6月6日
 
連接 2小時15分鐘
南方航空快運
2小時20分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
哈里森, 布恩縣 (HRO)
21:55
6月6日
 

2. 航班 汕頭 - 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 哈里森, 24小時25分鐘, 中國南方航空公司 + 美國航空公司 + 南方航空快運

等級: 2/5
航班時間: 4.5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DFW方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3851的中國南方航空公司已經在中國航線( SWA为PVG)。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月6日 10:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 12:40。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CZ3851和AA128之間的聯繫上海時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和9X409之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X409的南方航空快運已經在美國航線( DFW为HRO)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 19:35和到達哈里森, 布恩縣 6月6日 21:55。 航班時間是2小時20分鐘。
汕頭, 外砂 (SWA)
10:30
6月6日
 
中國南方航空公司
2小時10分鐘
C27
上海, 浦東 (PVG)
12:40
6月6日
航站樓 2
17:00
6月6日
航站樓 2
連接 4小時20分鐘
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
19:35
6月6日
 
連接 2小時15分鐘
南方航空快運
2小時20分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
哈里森, 布恩縣 (HRO)
21:55
6月6日
 

3. 航班 汕頭 - 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 哈里森, 27小時25分鐘, 上海航空 + 美國航空公司 + 南方航空快運

等級: 1.8/5
航班時間: 4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DFW方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班FM9298的上海航空已經在中國航線( SWA为PVG)。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月6日 07:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 09:25。 航班時間是1小時55分鐘。
航班FM9298和AA128之間的聯繫上海時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和9X409之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X409的南方航空快運已經在美國航線( DFW为HRO)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 19:35和到達哈里森, 布恩縣 6月6日 21:55。 航班時間是2小時20分鐘。
汕頭, 外砂 (SWA)
07:30
6月6日
 
上海航空
1小時55分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
09:25
6月6日
航站樓 1
17:00
6月6日
航站樓 2
連接 7小時35分鐘
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
19:35
6月6日
 
連接 2小時15分鐘
南方航空快運
2小時20分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
哈里森, 布恩縣 (HRO)
21:55
6月6日
 

4. 航班 汕頭 - 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 哈里森, 35小時25分鐘, 春秋航空 + 美國航空公司 + 南方航空快運

等級: 1.5/5
航班時間: 3.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班9C6630的春秋航空已經在中國航線( SWA为PVG)。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月6日 12:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 14:50。 航班時間是2小時5分鐘。
航班9C6630和AA128之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和9X405之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X405的南方航空快運已經在美國航線( DFW为HRO)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月7日 08:50和到達哈里森, 布恩縣 6月7日 11:10。 航班時間是2小時20分鐘。
汕頭, 外砂 (SWA)
12:45
6月6日
 
春秋航空
2小時5分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
14:50
6月6日
航站樓 2
17:00
6月6日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
08:50
6月7日
 
連接 15小時30分鐘
南方航空快運
2小時20分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
哈里森, 布恩縣 (HRO)
11:10
6月7日
 

5. 航班 汕頭 - 上海 - 達拉斯-沃斯堡 - 哈里森, 37小時40分鐘, 中國南方航空公司 + 美國航空公司 + 南方航空快運

等級: 1.4/5
航班時間: 2.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3851的中國南方航空公司已經在中國航線( SWA为PVG)。 這次航班離開汕頭, 外砂 6月6日 10:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 12:40。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CZ3851和AA128之間的聯繫上海時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA128 美國航空公司有路線,從中國為美國( PVG为DFW)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月6日 17:20。 航班時間是13小時20分鐘。
航班AA128和9X405之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X405的南方航空快運已經在美國航線( DFW为HRO)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月7日 08:50和到達哈里森, 布恩縣 6月7日 11:10。 航班時間是2小時20分鐘。
汕頭, 外砂 (SWA)
10:30
6月6日
 
中國南方航空公司
2小時10分鐘
C27
上海, 浦東 (PVG)
12:40
6月6日
航站樓 2
17:00
6月6日
航站樓 2
連接 4小時20分鐘
美國航空公司
13小時20分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
17:20
6月6日
航站樓 D
08:50
6月7日
 
連接 15小時30分鐘
南方航空快運
2小時20分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
哈里森, 布恩縣 (HRO)
11:10
6月7日
 

汕頭 - 哈里森 航班出發日期

參見

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