航班從聖維森特到台中

1. 航班 聖維森特 - 宿霧 - 首爾 - 台中, 25小時30分鐘, 宿霧太平洋飛鷹航空 + 大韓航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CEB方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DG6629的宿霧太平洋飛鷹航空已經在菲律賓航線( SWL为CEB)。 這次航班離開聖維森特 6月5日 15:45和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班DG6629和KE616之間的聯繫宿霧時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE616 大韓航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月6日 01:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 06:30。 航班時間是4小時30分鐘。
航班KE616和KE189之間的聯繫首爾時間為8小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE189 大韓航空有路線,從大韓民國為臺灣( ICN为RMQ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 15:15和到達台中 航站樓“2” 6月6日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
聖維森特 (SWL)
15:45
6月5日
 
宿霧太平洋飛鷹航空
1小時55分鐘
ATR ATR 72
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:40
6月5日
航站樓 1
01:00
6月6日
航站樓 2
連接 7小時20分鐘
大韓航空
4小時30分鐘
Boeing 777-300
首爾, 仁川 (ICN)
06:30
6月6日
航站樓 2
15:15
6月6日
航站樓 2
連接 8小時45分鐘
大韓航空
3小時0分鐘
32Q
台中 (RMQ)
17:15
6月6日
航站樓 2

2. 航班 聖維森特 - 宿霧 - 首爾 - 台中, 24小時25分鐘, 宿霧太平洋飛鷹航空 + 菲律賓航空公司 + 德威航空

等級: 2.6/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CEB方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DG6629的宿霧太平洋飛鷹航空已經在菲律賓航線( SWL为CEB)。 這次航班離開聖維森特 6月5日 15:45和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班DG6629和PR484之間的聯繫宿霧時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班PR484 菲律賓航空公司有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月6日 00:10和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 05:50。 航班時間是4小時40分鐘。
航班PR484和TW669之間的聯繫首爾時間為8小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TW669 德威航空有路線,從大韓民國為臺灣( ICN为RMQ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 13:55和到達台中 航站樓“2” 6月6日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。
聖維森特 (SWL)
15:45
6月5日
 
宿霧太平洋飛鷹航空
1小時55分鐘
ATR ATR 72
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:40
6月5日
航站樓 1
00:10
6月6日
航站樓 2
連接 6小時30分鐘
菲律賓航空公司
4小時40分鐘
Airbus A321-100/200
首爾, 仁川 (ICN)
05:50
6月6日
航站樓 1
13:55
6月6日
航站樓 1
連接 8小時5分鐘
德威航空
3小時15分鐘
Boeing 737-800
台中 (RMQ)
16:10
6月6日
航站樓 2

3. 航班 聖維森特 - 宿霧 - 首爾 - 台中, 24小時25分鐘, 宿霧太平洋飛鷹航空 + 濟州航空 + 德威航空

等級: 2.6/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CEB方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DG6629的宿霧太平洋飛鷹航空已經在菲律賓航線( SWL为CEB)。 這次航班離開聖維森特 6月5日 15:45和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班DG6629和7C2114之間的聯繫宿霧時間為7小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班7C2114 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月6日 01:20和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 06:55。 航班時間是4小時35分鐘。
航班7C2114和TW669之間的聯繫首爾時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TW669 德威航空有路線,從大韓民國為臺灣( ICN为RMQ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 13:55和到達台中 航站樓“2” 6月6日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。
聖維森特 (SWL)
15:45
6月5日
 
宿霧太平洋飛鷹航空
1小時55分鐘
ATR ATR 72
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:40
6月5日
航站樓 1
01:20
6月6日
航站樓 2
連接 7小時40分鐘
濟州航空
4小時35分鐘
7M8
首爾, 仁川 (ICN)
06:55
6月6日
航站樓 1
13:55
6月6日
航站樓 1
連接 7小時0分鐘
德威航空
3小時15分鐘
Boeing 737-800
台中 (RMQ)
16:10
6月6日
航站樓 2

4. 航班 聖維森特 - 宿霧 - 首爾 - 台中, 24小時25分鐘, 宿霧太平洋飛鷹航空 + 韓亞航空 + 德威航空

等級: 2.6/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CEB方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DG6629的宿霧太平洋飛鷹航空已經在菲律賓航線( SWL为CEB)。 這次航班離開聖維森特 6月5日 15:45和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班DG6629和OZ710之間的聯繫宿霧時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班OZ710 韓亞航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月6日 02:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 07:45。 航班時間是4小時45分鐘。
航班OZ710和TW669之間的聯繫首爾時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TW669 德威航空有路線,從大韓民國為臺灣( ICN为RMQ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 13:55和到達台中 航站樓“2” 6月6日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。
聖維森特 (SWL)
15:45
6月5日
 
宿霧太平洋飛鷹航空
1小時55分鐘
ATR ATR 72
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:40
6月5日
航站樓 1
02:00
6月6日
航站樓 2
連接 8小時20分鐘
韓亞航空
4小時45分鐘
32Q
首爾, 仁川 (ICN)
07:45
6月6日
航站樓 1
13:55
6月6日
航站樓 1
連接 6小時10分鐘
德威航空
3小時15分鐘
Boeing 737-800
台中 (RMQ)
16:10
6月6日
航站樓 2

5. 航班 聖維森特 - 宿霧 - 首爾 - 台中, 24小時25分鐘, 宿霧太平洋飛鷹航空 + 大韓航空 + 德威航空

等級: 2.6/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CEB方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DG6629的宿霧太平洋飛鷹航空已經在菲律賓航線( SWL为CEB)。 這次航班離開聖維森特 6月5日 15:45和到達宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班DG6629和KE616之間的聯繫宿霧時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE616 大韓航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月6日 01:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 06:30。 航班時間是4小時30分鐘。
航班KE616和TW669之間的聯繫首爾時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班TW669 德威航空有路線,從大韓民國為臺灣( ICN为RMQ)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 13:55和到達台中 航站樓“2” 6月6日 16:10。 航班時間是3小時15分鐘。
聖維森特 (SWL)
15:45
6月5日
 
宿霧太平洋飛鷹航空
1小時55分鐘
ATR ATR 72
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:40
6月5日
航站樓 1
01:00
6月6日
航站樓 2
連接 7小時20分鐘
大韓航空
4小時30分鐘
Boeing 777-300
首爾, 仁川 (ICN)
06:30
6月6日
航站樓 2
13:55
6月6日
航站樓 1
連接 7小時25分鐘
德威航空
3小時15分鐘
Boeing 737-800
台中 (RMQ)
16:10
6月6日
航站樓 2

聖維森特 - 台中 航班出發日期

參見

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