航班從設拉子到唐山

國際航班FZ242 迪拜航空有路線，從伊朗為阿拉伯聯合大公國（ SYZ为DXB）。 這次航班離開設拉子 6月7日 12:55和到達杜拜 航站樓“2” 6月7日 14:45。 航班時間是1小時20分鐘。

航班FZ242和CA452之間的聯繫杜拜時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CA452 中國國際航空公司有路線，從阿拉伯聯合大公國為中國（ DXB为CKG）。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月8日 00:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 11:25。 航班時間是7小時15分鐘。

航班CA452和GS7435之間的聯繫重慶時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班GS7435的天津航空已經在中國航線（ CKG为TVS）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 16:55和到達唐山 6月8日 20:00。 航班時間是3小時5分鐘。

國際航班FZ242 迪拜航空有路線，從伊朗為阿拉伯聯合大公國（ SYZ为DXB）。 這次航班離開設拉子 6月7日 12:55和到達杜拜 航站樓“2” 6月7日 14:45。 航班時間是1小時20分鐘。

航班FZ242和MU246之間的聯繫杜拜時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MU246 中國東方航空公司有路線，從阿拉伯聯合大公國為中國（ DXB为PVG）。 這次航班離開杜拜 航站樓“1” 6月7日 20:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 09:45。 航班時間是9小時15分鐘。

航班MU246和FM9123之間的聯繫上海時間為9小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FM9123的上海航空已經在中國航線（ PVG为TVS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:15和到達唐山 6月8日 21:40。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班FZ242 迪拜航空有路線，從伊朗為阿拉伯聯合大公國（ SYZ为DXB）。 這次航班離開設拉子 6月7日 12:55和到達杜拜 航站樓“2” 6月7日 14:45。 航班時間是1小時20分鐘。

航班FZ242和EK302之間的聯繫杜拜時間為12小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班EK302 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為中國（ DXB为PVG）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月8日 02:50和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 15:30。 航班時間是8小時40分鐘。

航班EK302和FM9123之間的聯繫上海時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班FM9123的上海航空已經在中國航線（ PVG为TVS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:15和到達唐山 6月8日 21:40。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班TK885 土耳其航空有路線，從伊朗為土耳其（ SYZ为IST）。 這次航班離開設拉子 6月7日 01:55和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月7日 05:30。 航班時間是4小時5分鐘。

航班TK885和TK26之間的聯繫伊斯坦堡時間為19小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK26 土耳其航空有路線，從土耳其為中國（ IST为PVG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 01:25和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 16:45。 航班時間是10小時20分鐘。

航班TK26和FM9123之間的聯繫上海時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班FM9123的上海航空已經在中國航線（ PVG为TVS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:15和到達唐山 6月8日 21:40。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班TK885 土耳其航空有路線，從伊朗為土耳其（ SYZ为IST）。 這次航班離開設拉子 6月7日 01:55和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月7日 05:30。 航班時間是4小時5分鐘。

航班TK885和MU704之間的聯繫伊斯坦堡時間為8小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU704 中國東方航空公司有路線，從土耳其為中國（ IST为PVG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月7日 14:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 05:15。 航班時間是10小時15分鐘。

航班MU704和FM9123之間的聯繫上海時間為14小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FM9123的上海航空已經在中國航線（ PVG为TVS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 19:15和到達唐山 6月8日 21:40。 航班時間是2小時25分鐘。