航班從寶安, 深圳到高崎, 廈門
11. 航班 深圳 - 南京 - 廈門, 7小時55分鐘, 中國東方航空公司
等級: 3.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在NKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU2868的中國東方航空公司已經在中國航線( SZX为NKG)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月2日 11:15和到達南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 13:20。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU2868和MU2775之間的聯繫南京時間為4小時10分鐘。
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國內航班MU2775的中國東方航空公司已經在中國航線( NKG为XMN)。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 17:30和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月2日 19:10。 航班時間是1小時40分鐘。
12. 航班 深圳 - 上海 - 廈門, 8小時5分鐘, 廈門航空
等級: 3.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MF8372的廈門航空已經在中國航線( SZX为SHA)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月2日 11:55和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月2日 14:25。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班MF8372和MF8510之間的聯繫上海時間為3小時45分鐘。
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國內航班MF8510的廈門航空已經在中國航線( SHA为XMN)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月2日 18:10和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月2日 20:00。 航班時間是1小時50分鐘。
13. 航班 深圳 - 上海 - 廈門, 6小時20分鐘, 中國東方航空公司 + 廈門航空
等級: 4.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空聯盟)
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5338的中國東方航空公司已經在中國航線( SZX为SHA)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月2日 11:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月2日 14:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班MU5338和MF8522之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。轉到終端“1”。
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國內航班MF8522的廈門航空已經在中國航線( SHA为XMN)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月2日 16:10和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月2日 17:50。 航班時間是1小時40分鐘。
14. 航班 深圳 - 海口 - 廈門, 5小時20分鐘, 中國南方航空公司 + 廈門航空
等級: 4.1/5
航班時間: 5.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HAK方面: 4.8/5
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旅程描述
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國內航班CZ6253的中國南方航空公司已經在中國航線( SZX为HAK)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月2日 07:50和到達海口, 美蘭 航站樓“2” 6月2日 09:10。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班CZ6253和MF8362之間的聯繫海口時間為2小時5分鐘。轉到終端“1”。
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國內航班MF8362的廈門航空已經在中國航線( HAK为XMN)。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“1” 6月2日 11:15和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月2日 13:10。 航班時間是1小時55分鐘。
15. 航班 深圳 - 南平 - 廈門, 5小時20分鐘, 山東航空 + 廈門航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在WUS方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC1184的山東航空已經在中國航線( SZX为WUS)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月2日 15:55和到達南平, 武夷山 6月2日 17:25。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班SC1184和MF8574之間的聯繫南平時間為2小時35分鐘。
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國內航班MF8574的廈門航空已經在中國航線( WUS为XMN)。 這次航班離開南平, 武夷山 6月2日 20:00和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月2日 21:15。 航班時間是1小時15分鐘。
深圳 - 廈門 航班出發日期
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