航班從大邱到多諾伊, 烏里雅蘇台

1. 航班 大邱 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 18小時35分鐘, 德威航空 + 蒙古民用航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TW423 德威航空有路線,從大韓民國為蒙古( TAE为UBN)。 這次航班離開大邱 6月8日 20:30和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月8日 23:25。 航班時間是3小時55分鐘。
航班TW423和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為14小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
大邱 (TAE)
20:30
6月8日
 
德威航空
3小時55分鐘
Boeing 737-800
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
23:25
6月8日
 
13:30
6月9日
 
連接 14小時5分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月9日
 

2. 航班 大邱 - 東京 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 28小時25分鐘, 德威航空 + 美國聯合航空公司 + 蒙古民用航空

等級: 1.6/5
航班時間: 3.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TW251 德威航空有路線,從大韓民國為日本( TAE为NRT)。 這次航班離開大邱 6月8日 10:40和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月8日 12:45。 航班時間是2小時5分鐘。
航班TW251和UA7之間的聯繫東京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA7 美國聯合航空公司有路線,從日本為蒙古( NRT为UBN)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月8日 16:30和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月8日 20:55。 航班時間是5小時25分鐘。
航班UA7和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為16小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
大邱 (TAE)
10:40
6月8日
 
德威航空
2小時5分鐘
Boeing 737-800
東京, 成田 (NRT)
12:45
6月8日
航站樓 2
16:30
6月8日
航站樓 1
連接 3小時45分鐘
美國聯合航空公司
5小時25分鐘
Boeing 737-800
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
20:55
6月8日
 
13:30
6月9日
 
連接 16小時35分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月9日
 

3. 航班 大邱 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 32小時0分鐘, 法國航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AF7897的法國航空已經在大韓民國航線( TAE为ICN)。 這次航班離開大邱 6月8日 07:05和到達首爾, 仁川 6月8日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AF7897和OM302之間的聯繫首爾時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM302 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 14:20和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月8日 17:00。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM302和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
大邱 (TAE)
07:05
6月8日
 
法國航空
1小時5分鐘
首爾, 仁川 (ICN)
08:10
6月8日
 
14:20
6月8日
航站樓 1
連接 6小時10分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
17:00
6月8日
 
13:30
6月9日
 
連接 20小時30分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月9日
 

4. 航班 大邱 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 32小時0分鐘, 達美航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DL7846的達美航空已經在大韓民國航線( TAE为ICN)。 這次航班離開大邱 6月8日 07:05和到達首爾, 仁川 6月8日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。
航班DL7846和OM302之間的聯繫首爾時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM302 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 14:20和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月8日 17:00。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM302和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
大邱 (TAE)
07:05
6月8日
 
達美航空
1小時5分鐘
首爾, 仁川 (ICN)
08:10
6月8日
 
14:20
6月8日
航站樓 1
連接 6小時10分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
17:00
6月8日
 
13:30
6月9日
 
連接 20小時30分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月9日
 

5. 航班 大邱 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 32小時0分鐘, 意大利航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AZ2781的意大利航空已經在大韓民國航線( TAE为ICN)。 這次航班離開大邱 6月8日 07:05和到達首爾, 仁川 6月8日 08:10。 航班時間是1小時5分鐘。
航班AZ2781和OM302之間的聯繫首爾時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM302 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 14:20和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月8日 17:00。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM302和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
大邱 (TAE)
07:05
6月8日
 
意大利航空
1小時5分鐘
首爾, 仁川 (ICN)
08:10
6月8日
 
14:20
6月8日
航站樓 1
連接 6小時10分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
17:00
6月8日
 
13:30
6月9日
 
連接 20小時30分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月9日
 

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