航班從塔比拉蘭到多諾伊, 烏里雅蘇台

1. 航班 塔比拉蘭 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 24小時5分鐘, 濟州航空 + 蒙古民用航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班7C2122 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( TAG为ICN)。 這次航班離開塔比拉蘭 6月15日 14:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 19:55。 航班時間是4小時55分鐘。
航班7C2122和OM310之間的聯繫首爾時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM310 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月16日 01:50和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 04:30。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM310和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為9小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月16日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
塔比拉蘭 (TAG)
14:00
6月15日
 
濟州航空
4小時55分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
19:55
6月15日
航站樓 1
01:50
6月16日
航站樓 1
連接 5小時55分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
7M8
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
04:30
6月16日
 
13:30
6月16日
 
連接 9小時0分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月16日
 

2. 航班 塔比拉蘭 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 24小時5分鐘, 濟州航空 + 蒙古民用航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班7C2122 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( TAG为ICN)。 這次航班離開塔比拉蘭 6月15日 14:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 19:55。 航班時間是4小時55分鐘。
航班7C2122和OM308之間的聯繫首爾時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM308 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月16日 00:05和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 02:45。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM308和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月16日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
塔比拉蘭 (TAG)
14:00
6月15日
 
濟州航空
4小時55分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
19:55
6月15日
航站樓 1
00:05
6月16日
航站樓 1
連接 4小時10分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
Boeing 737-700
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
02:45
6月16日
 
13:30
6月16日
 
連接 10小時45分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月16日
 

3. 航班 塔比拉蘭 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 24小時5分鐘, 濟州航空 + 大韓航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班7C2122 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( TAG为ICN)。 這次航班離開塔比拉蘭 6月15日 14:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 19:55。 航班時間是4小時55分鐘。
航班7C2122和KE197之間的聯繫首爾時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE197 大韓航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 08:10和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 10:50。 航班時間是3小時40分鐘。
航班KE197和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月16日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
塔比拉蘭 (TAG)
14:00
6月15日
 
濟州航空
4小時55分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
19:55
6月15日
航站樓 1
08:10
6月16日
航站樓 2
連接 12小時15分鐘
大韓航空
3小時40分鐘
Airbus A330-300
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
10:50
6月16日
 
13:30
6月16日
 
連接 2小時40分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月16日
 

4. 航班 塔比拉蘭 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 36小時5分鐘, 濟州航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.5/5
航班時間: 3.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班7C2126 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( TAG为ICN)。 這次航班離開塔比拉蘭 6月15日 02:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 07:45。 航班時間是4小時45分鐘。
航班7C2126和OM302之間的聯繫首爾時間為6小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM302 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 14:20和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月15日 17:00。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM302和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月16日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
塔比拉蘭 (TAG)
02:00
6月15日
 
濟州航空
4小時45分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
07:45
6月15日
航站樓 1
14:20
6月15日
航站樓 1
連接 6小時35分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
17:00
6月15日
 
13:30
6月16日
 
連接 20小時30分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月16日
 

5. 航班 塔比拉蘭 - 首爾 - 烏蘭巴托 - 烏里雅蘇台, 36小時5分鐘, 濟州航空 + 蒙古民用航空

等級: 2.5/5
航班時間: 3.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在UBN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班7C2126 濟州航空有路線,從菲律賓為大韓民國( TAG为ICN)。 這次航班離開塔比拉蘭 6月15日 02:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 07:45。 航班時間是4小時45分鐘。
航班7C2126和OM310之間的聯繫首爾時間為18小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OM310 蒙古民用航空有路線,從大韓民國為蒙古( ICN为UBN)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月16日 01:50和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 04:30。 航班時間是3小時40分鐘。
航班OM310和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為9小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線( UBN为ULZ)。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月16日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月16日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。
塔比拉蘭 (TAG)
02:00
6月15日
 
濟州航空
4小時45分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
07:45
6月15日
航站樓 1
01:50
6月16日
航站樓 1
連接 18小時5分鐘
蒙古民用航空
3小時40分鐘
7M8
烏蘭巴托, 成吉思汗 (UBN)
04:30
6月16日
 
13:30
6月16日
 
連接 9小時0分鐘
蒙古民用航空
0小時35分鐘
Canadair CRJ
烏里雅蘇台, 多諾伊 (ULZ)
14:05
6月16日
 

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